Torbens dagbog på M/S Sargodha

Ingeniør Torben Fog Reerslevs dagbogsnotater under hans rejse til Australien som maskinassistent ombord på ØK’s ”SARGODHA”, januar-juni 1956.

Afskrevet af Kirsten Bjørg Reerslev, efteråret 2021.                                                                                        

Min bror Torbens (14/8 1927 – 24/3 2016) dagbogsnotater giver et nøgternt tidsbillede på et isoleret liv opdelt i faggrupper, og hvor et godt kammeratskab var afgørende for arbejdsglæden og tilværelsen i det hele taget ombord på et fragtskib på langfart i 1950’erne. Dengang blev skibene lastet og losset i de respektive anløbne byers havne og ikke, som udviklingen siden er gået, i containerhavne, hvor besætningen ikke kommer i land. Torbens mønstringen på ”Sargodha” blev hans første og eneste kontakt med det våde element. Men at denne tur/rejse have gjort dybt indtryk på ham, blev jeg især klar over, når emnet kom op under mine besøg hos ham, de sidste år han levede. – Da Torben havde skrevet med en blød blyant i en almanak med spiral i ryggen, er teksten med tiden blevet mere udflydende og især forkortede fagudtryk har flere steder voldt mig problemer. Torbens stavemåde er bevaret.

(eksempel fra Torbens dagbog)

Søndag den 1. Januar: Op kl. 11.30. Gik ned og vaskede mig og drog andre klædninger på. Fik havregrød og Kaffe med varme Gifler, som Agnes havde købt udbragte i cellofanpapir. Sad og hyggede os hjemme hele eftermiddagen og læste for børnene samt hørte grammofonplader. Vi var alene hjemme hele dagen med samt ungerne, som legede pænt med hinanden, som sædvanligt. Spiste til aften i spisestuen med børnene, det var meget fornemt. Agnes og jeg fik en kop vin til den kogte tunge samt til desserten. Børnene i seng ret tidligt kl. 19, men de sov ikke før ved 22 tiden. Agnes og jeg gik i seng ved 23 tiden heroppe.

Mandag den 2. Januar: Stod op kl 7.50 og spiste havregrød. Gik nedenunder og barberede mig inden morgenmaden med Agnes. Thorvald ringede ved 9 tiden fra Godthaab, hvor han var taget til i aftes pludselig med Hermann fra Odense. Brødrene ville gerne samles. Efter morgenmåltidet tog jeg til ØK i Frihavnen og talte med inspektør Faber. Jeg fik anvisning til forhyringskontoret i Lille Strandstræde samt mønstringskontoret og lægen. Nåede mønstringskontoret samt lægen og tuberkuloseundersøgelse samt aflevering af min motorcykle hos Bodo-Madsen.

 

Fragtmotorskiber M/S SARGODHA er Burmeister & Wain’s nybygning nr. 724, kontraheret af Aktieselskabet Det Østasiatiske Kompagni, København – og opkaldt efter en by i Pakistan.

Hoveddata for m/s SARGODHA er: Længde mellem perpendikulærer … 138,99 m, Bredde på spant … 19,05 m, Dybde til øverste dæk … 11,66 m, Dybde til 2. dæk … 9,07 m, Dybgang, ca. … 8,33 m, Dødvægt … ca.10290 eng. Tons, Fart på lastet prøvetur … 17,6 knob. – Skibet er søsterskib til de B & W-byggede m/s SONGHILA og m/s SIMBA, samt til de af A/S Nakskov Skibsværft byggede m/s SIBONGA og m/s SUMBAWA og m/s SIENA. Det er bygget til Loyd’s Register og Shipping’s højeste klasse + 100 A. 1. med dimensioner svarende til en middeldybgang af 8,306 m + R. M. C. 

Skibet er rigget med to bipodmaster og et sæt bipod-lademaster. – Maskinrummet er midtskibs, og der er tre lastrum foran og to lastrum agten for dette. Den agterste del af last 3 og forreste del af last 4 udgøres af fire højtanke til transport af vegetabilsk olie. I last 3 på mellemdæk er indrettet to lastkølerum med et samlet rumfang på ca. 230 m3.

I husene midtskibs er indrettet aptering for 12 passagerer samt saloner for disse, endvidere aptering for officerer, underofficerer og kabyspersonale. I poop og dækshus agter er indrettet aptering for mandskabet. – M/S SARGODHA er forsynet med de mest moderne navigationsmidler såsom radiopejler, radar, gyrokompas med selvstyring, ekkolod, elektrisk log, etc. – Hovedmotoren er en 7-cylindret, enkeltvirkende, 2-taks B & W krydshoved-dieselmotor af typen 774-VTBF-160 med udstødningsturboladning.  – Motoren udvikler normalt 9700 IHK ved 115 omdr./min. og er af B & W’s nyeste type.

Hjælpemaskineriet består af 4 stk. 3-cylindrede, 4-takts, enkeltvirkende dieselmotorer, type 25-MTH-40, der hver udvikler 180 EHK ved 500 omdr./min., svarende til 120 kW ved 220 volt. Hoved- og hjælpemotorerne kan forbrænde såvel diesel- som kedelolie. 

 

 

Mormor var på besøg og Agnes i byen hele formiddagen og kom først hjem kl. 13.00, så vi havde travlt med den dejlige frokost, som Mormor havde arrangeret. Vi fik sild, snaps, øl og dejligt smørrebrød. Tog en taxa til lægen og nåede det hele. Gik i seng efter at Knud og Gerda havde været på besøg.

Tirsdag den 3. Januar: Vågnede da Mormor bankede på døren og sagde at Thorvald var i telefonen til mig. Han var så igen i byen, og vi arrangerede strax at han skulle komme her inden middag. Han var her kl 11 og vi kørte med min radio til rep. senere til Folkeregister, til Forhyringskontoret og til Ruko, samt til Knud (Loyd’s Reg.). Thorvald kørte os til Toldboden, hvorfra Knud og jeg tog til B&W, Refshaleøen for at se noget nærmere på ”SARGODA”. Der var meget at se, men alting var så rodet p.g.af afleveringsarrangementet på fredag. Vi så skibet fra Kommandobro til skibsbund. Nyt og moderne, så det er spændende, hvordan det vil gå. Tog hjem kl. 15.30 og fik lidt at spise. Jeg havde ingen frokost fået. Tog en lille lur til kl. 19. Fik tomatsuppe og mørbrad. Forholdsvis tidlig i seng.

Onsdag den 4. Januar: Thorvald kom om formiddagen ved 11 tiden til frokost. Jeg havde ringet til Faber, som strax sagde, at jeg kunne komme ned til ham over middag og få en seddel, så jeg kunne komme ombord næste morgen. Det kom noget pludselig, så jeg ringede strax til Thorvald. Agnes blev helt slået ud og jeg delvis. Thorvald og jeg tog til ØK efter frokost, fik sedlen og ordnede Radio, Båndoptager samt nogle småindkøb. Da jeg kom hjem var ungerne sendt hen til Mormor, så vi havde det ganske frit om aftenen til at ordne alle mine papirer samt selvangivelsesblanketten. Det var meningen at vi skulle have været tidlig i seng, men inden vi kom til ro var kl. ca. 23.30. Vi er så glade for hinanden. – Fik skrevet et kort til Mor og Far.

Torsdag den 5. Januar: Op kl 5.45 og strax i gang med morgentoilette. En vogn kom her kl 6.20 og kørte mig til B & W, Refshaleøen, hvor jeg skulle møde kl 7 om bord på ”SARGODA”. Imidlertid var jeg derovre allerede kl 6.45, og efter at have ventet en 1½ time på mestrene, fik jeg og en mand et praj om, at jeg kunne henvende mig til disse på inspektørens afdeling. 4de mester (Hansen) sad sammen med ”trikkeren” og førte journaler og senere kom Chefen Pilegaard. Jeg fik af ham ordre til at gå ombord, melde mig til 2den mester også Hansen. Af ham fik jeg besked om at gå rundt og se mig om, og det gjorde jeg hele dagen til kl 15.30, hvor jeg tog hjem. En ny ass. Rasmussen var da lige kommet. Hjem til Agnes og fik en kop kaffe og en hr. Olsen kom efter kassen til motorcyklen. Thorvald og Knud L. ringede. Agnes til Mormor med sengetøj til ungerne.

Fredag 6. Januar, Lørdag 7. Januar, Søndag 8. Januar, og over Mandag 9. Januar står Tove Quist.

Tirsdag den 10. Januar: Modtaget 207,17 Kr. i Hyre.

Vagt fra til 8.00 – 12.30, Skafning fra 12.30 – 13.30, Vagt fra 13.30 – 16.00, Frivagt mel. Skaf. 16.00 – 18.00, Vagt 18,00 – 24.00.

Afsked med Agnes og børnene i morges. Vi var begge meget beklemt ved situationen, men så begge lyst på fremtiden.

Thorvald var lige ombord med Peer til ca. 14. og var her ¼ time. Afgang fra ØK Orientplads til 16.00, men strax havde vi desværre mask. skade, som varede 1 time. Så kan vi igen og mosede afsted mod Göteborg. Fik efter afløsningen lige en kop kaffe af Bobby sammen med 2den mester og polytten.

Onsdag 11. Januar: Vagt fra 6.00 – 15.30. Ankom Göteborg kl ca. 4.00, der var en frygtelig larm på toppen da de manøvrerede; det tog meget lang tid at komme til kaj. Jeg faldt imidlertid strax i søvn igen, da der blev ro. Blev purret kl. 5.45 og var nede kl 6.00. Ordnede ting i storresrummet og rensede et filter samt rep. en hane i kabyssen. Tog kølepejlinger for første gang alene. Frivagt kl 15.30 og gik i bad. Var hos Hovmester og fik 5 apollinaris samt 2 øl. Skrev brev til Agnes og tog i byen med det efter aftensmaden. Gik lidt i gaderne med polytten, Knud og Erik. Vi drak en kop kaffe sammen og gik så hjem. Fik lige en sludder med ”Trikker”. Han viste os alle sine sager; der er ingen ro over den mand. Gik til Køjs kl 22.55.

Torsdag 12. Januar: Blev purret kl. 6.20 og måtte på dørken i maskinrummet til kl 7.00. Vagt fra 7 – 12 = 5 – ½ (Morgen).                                                                             Middag 12 – 13 = 4½ + 2 + 1½.                                                                                                      Vagt 13 – 15 = 2 = 8 timer.                                                                                                           Kaffe 15 – 15.20.                                                                                                                         Vagt 15.30 – 17.00 = 1½                                                                                                                 Vagt 17.00 – 18.00 = 1 overtime som går på næste vagt, der fortsætter kl. 24. (lysvagt) – De øvrige ass. gik en tur i byen medens jeg tog en pibe tobak og gik til Køjs. Hørte først lidt radio hjemmefra. ”Trikker” havde været her og boret mine kontakter ud.                                                                                                         Temperaturen på kammeret er ca. 22 grader, men det går udmærket med at sove, når man bare er træt.

Fredag 13. Januar: Vagt fra kl 24.00 – 7.00 = 7 timer + l time fra 12/1. i alt 8 timer. Skal purre 2de, 3de og 4de samt ass. og motormænd kl. 6.20. (Glemte at purre ”Trikker”, hvilket han var meget vred over. Tog styrtebad efter vagtskiftet. I nat kl 01.15 stoppede jeg den ene hjælpemotor nr. 3 og startede den kl. 5.30, da man begyndte at arbejde i kabyssen. I nat stod jeg af og til og snakkede med den svenske nattevagt. Sov i formiddags, og over middag tog jeg en tur til bys for at handle. Leverede mine sko til rep. Hjemme igen til aftenmad. Vi gik op i rygesalonen og spillede terning. (Schønning lærte os noget i den retning). Ringede lige hjem til Agnes fra Biblioteket og talte med hende i 10 min. (4,50 sv.kr). Det var dejligt at høre hendes stemme igen. Drak kaffe hos Bobby med Knud, Erik og Schönning. Til køjs kl. 23.30.

Lørdag 14. Januar: Brev fra Agnes. Vagt fra kl 7.00 til kl 17. Det meste af tiden gik med at lodde bogstaver og tal på hængelåse samt svejse et afløbsrør på en afløbskasse fra evaporatorpumpen. Lige ved fyraftenstid gjorde jeg rent på maskinstoresrummet. – Erik Christensen gik i byen for mig lige over middag, han hentede et par sko, som jeg i går indleverede til reparation (syning). Jeg var selv og ville hente dem ved 12-tiden, da vi skulle forhales til Frihavnen, men de var da ikke færdige. Efter aftensmaden gik Schönning og jeg i bio. Vi tog med 3de styrmand i taxa til Østre-Hamgatan. Vi måtte betale også, hver 150-. Vi gik lidt rundt i byen og gik til Gary Grant & Grace Kelly filmen ”How to catch a thief (sv. Stop tjuvan) en god Viste-Vicion film, vi sad og vred halsene af led på 2den række. Til køjs kl. 0.30.

Søndag 15. Januar: Brev til Agnes. Blev purret kl 7.45 og fik morgenmad kl. 8.10. Gik strax efter til køjs igen og sov til kl. ca. 10, hvor jeg så lå og blundede samt læste i en avis, som en dreng kom og faldbød på kammeret. Spiste middagsmad kl. 12, hvorefter ordnede jeg en lås til vores pantry sammen med Schönning og Bobby sad og rodede med Agnes’ fotografiapparat og fandt ud af, hvordan det virkede. Tog et par billeder, men er ikke sikker på om de foregående ikke tog skade. I eftermiddag gik vi en tur i byen. Koldt og kedeligt. Efter aftensmaden gik vi til rygesalonen og spillede terning og hørte radio, samt så film fra Østen og Australien, som ”Trikker” havde taget. Gik ned i vores messe og lavede kaffe på Bobby’s kande. Officererne havde Quinder ombord. Skrev til Agnes og gik i seng kl. 00.20.

Mandag 16. Januar: Purret kl 6.30 som sædvanlig og på vagt for mit vedkommende hele dagen. Kl. 12 Frikadeller i Spinat, Citronsuppe med rosiner og krydrer. Efter fyraften i rygesalonen og spillede terninger og hygge os. Vi fik en øl og gik ned til Erik og fik Whisky. Det trak ud til kl 0.45 inden vi gik til køjs. – God nat elskede Agnes, jeg længes. Din Torben.

Tirsdag 17. Januar: Blev purret til sædvanlig tid 6.45. Vagt til kl 17. På lysvagt i nat så jeg tog 1 time mellem kl 17-18. Var ikke helt vax i formiddags. Erik var endnu mindre. Han har fastet hele dagen og gik til Køjs strax efter. – Kl. 12. Løgsuppe og Kalvekød i grønærter. Aftensmad. Jeg var henne og ringe til Agnes. Det var dejligt at høre hendes stemme igen. Jeg længes efter dig, min pige. Tog bad og sludrede lidt med Gutterne, som var samlede hos Bobby.                                                                          Standby 6 Timer. Stærk blæst i dag, men heldigvis ligger vi stadig i Göteborg Frihavn.

Onsdag 18. Januar: Brev til Far & Mor. Vagt fra kl 24.00 til 7.00. Jeg var temmelig søvnig i nat og måtte have en bid mad og en øl, samt læse lidt for at holde mig vågen. Jeg fik tid at skrive et brev til Far & Mor Ellers gik vagten godt, al automatikken fungerede upåklageligt. Gik for at lægge mig til kl 8.00 til skafning. Efter morgenmaden sov jeg til middag. Stod op, spiste, barberede mig og tog til bys for at ordne ærinder. Raune til Bækby. Breve som skulle afsendes. Glas til Schönning og mig selv samt min sko, den var ikke blevet syet ordentlig forleden. Fik os efter aftenmaden et spil terninger og en whisky af Schönning, samt en kop kaffe af Bobby. I seng kl 23.15.

Torsdag 19. Januar: Vagt fra 7.00 – 17.30. Arbejdet på et stativ til vore koniske bar. Bobby svejste det for mig og samtidig hjalp jeg ham med nogle forandringer ved madelevatoren fra kabyssen til spisesalonen. Erik har haft fri i dag og været i byen, han fik 5,90 sv.kr og købte for mig æbler til sv.kr. 2,75 kr. Rest 3,15 sv.Kr svarer til 4,28 Kr. – Efter aftensmaden lagde vi os alle til at hvile os, alm. døsighed over hele linien. Kl 21 fandt vi sammen hos mig og fik en Kop kaffe og en likør. Gik til ro kl 23.45. – Middag. Karrysuppe (kræs) samt oksekød med gulerødder og sovs.

Fredag 20. Januar: Purret kl 7.00. Arbejde til kl 17 kun afbrudt af de sædvanlige hvile- og spisepauser. Man siger i dag, at hvis ikke de i morgen bliver færdige med at laste Skibet, skal vi vente her til på mandag. Det håber vi ikke. – Kl. 12: Abrikossuppe samt stuvede kålrabi med Karbonader. – I aften har jeg ringet til Agnes igen. Det var dejligt og oplivende at tale med hende, jeg savner hende så ubeskriveligt, og det er frygteligt at ligge her og spilde tiden kun så få timeres sejllads fra København og hende jeg elsker. – Humøret har været lidt lavt i aften. Gik til køjs efter at have spist en sildemad i pantryet kl 23.30.

Lørdag 21. Januar: Afgang Göteborg kl 21.00. Vagt fra 7.00 – 12.00 5 minus ½= 4½ og søvagt fra 18.00 – nej det blev lavet om. Jeg gik af vagt kl. 12.00 og tørnede til kl 21.00. Sov noget af eftermiddagen. Bobby og jeg var i mask. sammen med 2den mester. Drak en kop kaffe sammen i vor messe ved frivagten. – Kl. 12.00 Øllebrød, Fiskefilet, Æble og Appelsiner. Agnes ringede til mig. Jeg talte også med Sven Erik. Vi talte i 6 min. – Kl 24. til køjs kl 0.40. Søen slet ikke så slem som ventet. Skal nok ligge underdrejet i nat engang, da vi skal vente på lods ved Frederikstad. Sådan sagde 2den mester. Har ikke surret mine ting, men sat radio og billeder ned på sofaen, eller banken om man vil. Tørner til i morgen tidlig kl. 6.00. Sov ikke rigtig i nat på grund af den stærke kaffe i aftes.

Søndag 22. Januar: Brev fra Agnes. Ank. Fredrikstad. Søvagt fra kl. 6.00 – 12.30. Bobby, Schönning og jeg havde vagt til kl 12.30. Vi var da på vej ind i fjorden til Frederiksstad. Et sted ventede vi for at sætte lodsen af ellers gik det rask nord på. Hen ad kl 8 lagde vi til og kastede krogen og ventede ca. 3 timer indtil vi kunne gå videre frem. Det var vistnok tågen der lå over elven, de ikke holdt af. Solen stod op og vi skuede ud over en smuk fjord med sneklædte skovklædte fjelde med småhytter strøet ud over: Det var ualmindeligt smukt. Der var en lille smule frost og høj himmel. Efter kaffetid tog Knud, Erik, Schönning og jeg med motorbåd til land og vadede i den gamle bydel fra F.VI og Christian 5. bygninger og Kanonerne var fra 1700 tallet mange af dem. Vi tog også færgen til den nye bydel og så på den. Efter aftenmaden gik jeg til ro og sov til næste morgen. Var lidt vågen ved 3tiden og gik op og tissede lidt.

Mandag 23. Januar: Brev til Agnes. Purret kl 6.45 og vagt fra 7.00 – 18.00 og lysvagt fra 24.00 – 7.00 i morgen. Var i kabyssen og reparerede elevatoren fra kabys til pantry ovenpå. Der var en del at gøre der og svejsning, der skulle mejsles bort. Desuden var der også en varmtvandshane agter ude hos matroserne, der skulle repareres. – Kl. 12.00: Sagosuppe m. citron og rosiner samt Hvidkål med Kødfars indeni. – Eftermiddag, da jeg kom ned var der temmelig meget røg. Jeg skulle afløse Schönning, og han havde ikke set efter vandet på kedlen, så den var løbet næsten tør. Der var automatik på, men en Kurtiaventil er utæt, så pumpen svigtede. Han var ikke opmærksom på faren, så da der skete noget, observerede han det ikke. Nu i aften er mestrene ved og reparere den. De valser rørene i toppen. Schönning må ikke have lysvagt mere. Det er noget pjat af 2den mester.

Tirsdag 24. Januar: Brev til Toja og Thorvald. Lysvagt fra 24.00 til 7.00. Det meste af natten gik med rep. af Kedlen sammen med 1. 2. 3. og 4. mester. Vi voksede rørene i toppladen, men da vi manglede en valse til de store rør og havde en der var beregnet til Spannerkedlen, måtte vi lave en forring, som passede ned i røret og som valsen kunne trykke ind i. Vi drejede en stor møtrik af og skar den op med en nedstryger. I løbet af natten var skibet blevet holdt og flere lodninger frosset, og disse måtte tøs op i morges, da vi fik damp på igen. Kedlen er endnu ikke tæt. – Tog til byen efter kaffetid. Hentede Erik’s radio, som havde været til rep. Købte nogle norske bøger og andre ting til gutterne. Efter aften gik Knud og jeg en tur igen. Der var et dejligt stille Snevejr. Tog hjem og fik en kop tynd kaffe hos Bobby og Schönning. Heldigvis var der så en Napoleon cognac til at sætte kulør på. Til køjs kl 23.25. Efter planen skal vi sejle i morgen kl 8.00.

Onsdag 25. Januar: Brev fra Agnes. Afgang Frederikstad. Ank. Oslo. Purret kl 6.45 og på almindelig vagt fra 7.00 – 17.00. Afgang fra Fredrikstad til kl 8.00 og ankomst til Oslo ved 14tiden. Vi ligger meget langt ude i havnen, ca. 20 min herud med sporvogn nr. 2 fra Nationalscenen. Har i dag været ved at lave ophængning til vindejern, fjeder til kabys-elevatoren samt holder for cylindriske bor fra 2 m/m til 10 m/m med en ½ mm sporing. – Til aften fik vi et par snapse af Erik. Han havde været i byen, og var ganske vist forkommen. Der fryser 14 gr. C. her i Oslo. Brev fra Agnes. Sendte radiotelegram til Knud. Bobby og jeg gik en tur på ”Rosenkjelleran” og nød et stk. smørrebrød m. Krabber samt ½ fl. Liebfraumilch, i alt for Kr. 26.30. Det er dyrt heroppe. Underholdningen var ganske god og fornøjelig. Var ombord igen Kl 24.00. Læste Agnes’ brev for 3die gang, da jeg kom til køjs. Jeg elsker det søde væsen overalt i verden.

Torsdag 26. Januar: Brev til Agnes. Lod skæget stå. Normal arbejdsdag i havn. 7.00 – 17.00 minus pauser. ½ – 1 – ½ Time.  – Arbejdede på vandhane i smørernes badeværelse. Borholder, messingfjedre til Chefen til diagrammer. Knud til bys i dag. Fik to kort + frimærker 1,20 Kr. Koldt i dag, ca. 15-20 gr. C frost. Det er bare med at holde sig nede i maskinen. Sad efter aftensmaden oppe i Salonen for at høre radio sammen med Knud og Erik, men radioen virker ikke i disse dage. Antennefejl på skibet. Bliver rettet en af dagene. Sad og snakkede med Erik. Skrev brev til Agnes og gik så ind til Erik igen en lille tur. Til Køjs kl. 23.15. – Bobby lysvagt.

Fredag 27. Januar: Prøver at lade skæget stå til Australien, Bobby ligeså. Kort til Knud & Gerda, Per Baasch, Emma Reerslev. – Stadig i Oslo. Vagt fra 7.00 – 18.00. – Sad, efter at have tørnet ud, og snakkede i messen med Gutterne. Bobby gav en Kop Kaffe, jeg en likør. Gik ind på kammeret og skrev kort til ovenstående og senere til Køjs. Jeg kunne imidlertid slet ikke sove og havde det temmelig skidt, kunne mærke at der var noget ubehageligt på vej. Smøreren kom kl 23.45 og purrede mig, og strax jeg kom på dørken kunne jeg mærke det ubehagelige, som en fuldstændig udmattende mavepine og kvalme, som værkede i alle led.

Lørdag 28. Januar: Afgang Oslo kl. 13.00. Strax efter jeg havde overtaget vagten kl. 24.00, tog jeg kølepejlingen. Allerede kl. 0.15 måtte jeg hen og ofre i kummen bag Hjælperen no. 4, det gik hurtigt over, men allerede kl 0.30 var den der igen, og sådan fortsatte det til kl ca. 2. Så fandt jeg på at lægge mig på dørken ved siden af Kedlen på nogle sække, det hjalp lidt, men så snart jeg skulle op for at se vandstand og stille fyr, var den gal igen. Jeg var flere gange ved at opgive alt. Til sidst var det også kun den rene galde, der kom op og det var ikke hyggeligt. Tilsyneladende var jeg nu helt udtømt og sad kun og ventede på afløsning kl 7.00. Tog ikke morgenmad, men sov til middag. Spiste lidt vandgrød og sov så til aften. Blev purret af Mess. til aften. Sad lidt og snakkede med Erik og Knud, som skal på vagt kl. 24. Jeg har frivagt til i morgen Kl. 6.00. Det er heldigt, især sådan en dag.

Søndag 29. Januar: Brev til Agnes. Vagt fra 6.00 til 12.30 6½ og fra 18.30 til 23.30 5 = 11½. – Spiste lidt morgenmad, da jeg var temmelig sløj endnu efter gårdsdagens pinsler. Tog først lidt næring til mig rigtigt til middag. Sov til aften og spiste kun lidt. Havde under vagten et sammentræf med 2den mester om min hurtighed op og ned af lejderne, men jeg havde en god undskyldning, så det hele faldt til jorden. Bobby tog også ”gas” på ham, så efterhånden blev han mere medgørlig. Skrev lige brevet færdig til Agnes, som jeg regner med Erik tager med iland i morgen. – Ankomst Hamburg kl. 23.15.

Mandag 30. Januar: Afgang Hamburg kl.? Purret kl. 6.45 som sædvanligt og vagt fra kl 7.00 til kl. 17. Har i dag hjulpet 4de med at aftage de nederste 7 lemme til Krumtap graven samt målt sløret i Krydshoved og Krumtap leje. Var ca. 0,20 mm gennemsnitlig. Følte også efter på møtrikker og spændte dem der var løse, men der var faktisk ingen. Først viste 4de mig hvordan man kravlede op på Krydshovedet ved at hage sig godt fast, da olien stadig flød, og der var langt ned til bunden af Krumtap graven. Vi klarede det hele, samt nogle andre småting, såsom et oliefilter, køre luft på. Kl. ca. 16 måtte jeg selv fortsætte i Storesrummet med en holder til 4 ruller til stødstænger for hjælpemaskinerne. Erik var i byen i dag og købe selv et Kamera. Han fik en vimpel, grøn-gul filter samt film og rem til mig for ca. 18 dmark.

Tirsdag 31 Januar: Afgang Hamburg kl. 01.45. Ank. Bremen kl. ca. 17. Vagt fra kl 6.00 – 12.30 samt fra kl 13.00 – 14.30 i alt 8 timer. Turen fra Hamburg til Bremen var temmelig langsom. Hele vejen op mod Bremen måtte vi gå L og ML, meget sjældent H og FF. Landskabet var ganske fladt med diger og møller samt sluser. Meget med is og desuden mægtig koldt. Lagde til her i Bremen op ad en amerikaner (gammel Liberty-båd). Masser af skibe i havnen. Var en tur i land med Bobby, Erik, Schönning og ”Vaskedessen”. Havde først fået æggepunch, Kaffe og cognac. Gik langs Kajen. Der var langt, tog så en taxa og kom til et øl hus. Ikke godt, gik videre, fandt et og drak flaske øl der. Schönning tog et glas med derfra. Frøs vanvittigt og fandt et andet øl hus. Fik et glas øl, og ville sælge cigaretter for 1,50 dm., gik ned til 1,25, ingen interesse, gik igen og tog en vogn til Kajen. Kostede 8 dm. vi havde 4 dm. Jeg betalte 10 Kr + 2 pk. Cigaretter. Fik en Kop the med ”Plenters rhum”, i seng kl 02.00 meget træt.

Onsdag 1. Februar: I Bremen. Purret kl 6.45. Vagt 7.00 – 17.00. I kabyssen med Bobby hele dagen, rodet med elevatoren. Vi har snart skik på den. – Forhalede ved 16-tiden til en anden plads, og begyndte strax at laste. Skrev i aften, efter at have spist, Officersmessens prisliste af for senere brug. Gik tidlig i seng, træt og evt. lidt feber. Tog to Saridon og mavebælte samt halstørklæde på. Til Køjs kl 21.00. – Knud har været i byen i dag, købt fotografiapparat, som kostede 20 dm. mere end han havde med. Fik et indbetalingskort med til at sende pengene på. Hvilken ærlighed. Knud fik en vimpel med til mig 1,20 dm.

Torsdag 2. Februar: Karen Sennels (21 år 1955) Afg. Bremen kl. 15.30. – Purret kl 6,45. Vagt fra kl 7.00 til 10.00. Vagt fra kl. 18.30 til 24.00. – Alt stod i afgangens tegn, men der skete ikke rigtig noget. Det kan være at kulden sløvede folket. Jeg var i Kabyssen for at ordne lidt og det blev kun lidt, da Bobby, som havde lysvagten i nat, lå på kanten, og jeg måtte ordne grejerne alene. Schönning, Bobby og jeg hyggede os i eftermiddag inde hos mig. Min radio spillede fint hele tiden. Det har hjulpet fint siden ”Gnisten” har fået ordnet antennen. – Det tog lang tid fra Bremen til vi var ude og fik smidt lodsen af. Det skete først kl. ca. 22, altså omtr. 7 timer. Efter vagten lige en grape-tonic hver inden vi gik til køjs kl 0.50.

Fredag 3. Februar: Ankomst Antwerpen kl 16.30. Brev fra Agnes. – Vagt fra kl 6.00 – 12.30 og 13.00 – 14.30. Disposition fra kl 18.00 – 24.00.- Vagten gik stort set godt, jeg havde mit mas med saltvandskølevandet, og det skyldtes det underafløbende vand. Da vi kom til søs steg saltvands temp. til +2 gr. C. Så lidt efter lidt fik jeg indstillet det, så det gik af sig selv. Satte sammen med 2den mester en smøreoliekasse op på forkanten af hovedmotoren. Tømte Slamtanken, hvilket skabte store vanskeligheder for 2den og jeg, men det lykkedes. I eftermiddag, efter en kort middagspause, gik jeg i gang med at hjælpe 2den med en kasse han lavede for vandstandsglas. Lavede senere nogle skilte til Smørekander Br. olie og Sm. olie. Hyggede os i eftermiddags. Strax vi lagde os til Kaj, kom handelsfolk ombord. Gutterne er gået (kørt) til een af dem. Jeg vaskede lidt, læste Agnes’ brev, satte i blød og gik til køjs kl 20.20. Gav snaps til aften. ”Vaskedessen” var i højt Humør. Hun skulle vist nok ud med 2den.

Lørdag 4. Februar: Gunild Zinck (Kort sendt). Brev til Agnes. Lysvagt fra kl 24.00 til 8.00. Den sidste time fra 7 til 8 loddede jeg betegnelser på oliekander. Lige efter morgenmad tog jeg med Thode til tidligere ”Scandinavian Stores” nu i indehaverens Plymouth. Jeg købte 1 par korte kakki (90 fr) samt do blå (90 fr) 4 stk. T-shirt (25 fr./stk.) 2 hvide og 2 blå. Tog hjem og gik til køjs. Sov til middag. Gik en tur og købte hos Gruisen 1 par lange kakkibukser. Købte også vimpel 10 fr. Gik før aftensmaden en tur til Cathedralen og Raadhuset. Så på forretninger og gamle bygninger samt kanaler. Vejret var koldt. Efter aftensmad tog jeg en lille lur. Så gav Bobby kaffe, jeg cigar og Bobby D.O.M. Blev inviteret over til en drink hos ”Vaskedessen”. Den tog vi også med og sludrede godt over den. Gik til Køjs kl 0.50. – Skrev et kort til Gun og Frede M.

Søndag 5. Februar: Ole Zinck. Brev til Far og Mor. Afg. Antwerpen Kl. ca. 21. – Sov i morges til kl 8.00. Spiste morgenmad og gik i byen med Bobby, Schönning, Knud og ”Vaskedessen”. Vi gik for at finde Loppetorvet, som ”Vaskedessen” absolut ville besøge, men vi fandt ikke noget som hed sådan. Derimod vandrede vi rundt og nød byen i den tidlige formiddag. Næsten ingen mennesker ude; men vejret var heller ikke særligt indbydende. Slud og Islag overalt. Vi var imponerede over alle de åbne forretninger. Besøgte Cathedralen og overværede noget af en gudstjeneste. Købte lidt souvenirs og vandrede gennem de krogede gader, over kanaler tilbage til skibet inden middag. Slappede af i eftermiddag. Skulle være sejlet kl. 14. Blev udsat flere gange, men skete endelig kl. ca. 21. – Vagt fra 18.30 – 24.00. som i alt svarer til 5½.

Mandag 6. Februar: I søen. Ank. Rotterdam kl 17.30. – Vagt fra kl 6.00 – 12.30 svarer til 6½. – Har ligget for anker hele natten i Scheldefloden p.gr.af tæt tåge. Gik frem igen ved 9tiden og var først ude og satte lodsen af ved 12tiden. – Kl. 12.00 fik vi kærnemælkssuppe og bøf. – Sov en del af eftermiddagen. Fik min kaffe og ligeså aftensmad. Købte i løbet af aftenen en shaver (Philips) med dobb. skær for 35 gylden. Gik i land med Bobby og Erik Schönning og så på de flotte forretningskvarterer. For os var tingene billige. Et par gode sko for 30 gyld. Tasker for 25 gylden. Tæpper o.s.v. Tog ned til havnen med bus 30 og traf Bageren og ungtjeneren, fik nogle øl på forskellige beværtninger. Betragtede det særprægede publikum og gik hjem kl 02. Til køjs 02.10. Så de store forretningskvarterer og Raadhuset.

Tirsdag 7. Februar: Frede Thomsen, Odense (Kort sendt). Afg. Rotterdam kl 9.00 mod Marseille. 18 Knob. ca. 33 Km/t.  – Vagt fra 8.30 – 12.30. og 20.00 – 24.00. (Lidt vrøvl med Turbolader og cyl. II). I løbet af dagen blev vejret fint. Det hjalp, da vi kom ud i Kanalen. Schönning og jeg er kommet på 2den mesters vagt. Jeg, som en slags dagmand, og med på vagten for at hjælpe, hvor Schönning ikke kan klare den alene. 2den har altid noget at lave, så vi får sagtens tiden til at gå. Vi er ellers alle ret tilfredse med vagtfordelingen. Knud går 4de’s vagt 4-8, Erik går 3de’s 12-4 og Bobby er dagmand. Har i dag rodet med kølevand og spannerkedel samt evaporatoranlæg. I aften var der en modstand og en kontakt der skulle sættes op i Storesrummet. Jeg gjorde klar til svejsning i morgen, når Bobby er nede. Schönning og jeg tog os lige en grapetonic inden vi gik til Køjs kl. 01.15. Jeg tog også et stop tobak, af den udmærkede ”Capstan”.

Onsdag 8. Februar: Rotterdam til Marseille. – Purret kl. 7.40 og 7.50 af Knud. Tog havregrød og et kogt æg. Tørnede til kl 8.30 sammen med Schönning. Gik strax i gang med at lave ophængningen af modstanden færdig. Bobby svejste to stk. fladjern fast for mig. Derefter gik jeg i gang med at lave en krog med øje til en af dørene i midter reolen mod bagbord. Blev ikke helt færdig til kl. 12.30. – Til middag: fik vi gule ærter og pandekager. Schönning og jeg tog os et par store snapse hver til ærterne; det forhøjede nydelsen. Efter en lille smøg tog jeg bad og tog en lille lur på 1 times tid inden theen. Vi gik lige en tur ud på bakken og med Biscajen’s bølger, som for øvrigt var meget blide. Vi har vinden ind fra øst, så vi ruller lidt. Nu efter 20-24 vagten ruller den helt godt. Vi må surre godset ellers rutcher alt ned på dørken. Vagten gik ellers godt. Vi tog Viscontets prøver på brænd-olien. 28,7. Jeg tog mig en grapetonic og en pibe tobak efter vagten. Til Køjs kl 01.00.

Torsdag 9. Februar: Rotterdam til Marseille. – Purret til sædv. tid, vagt 8 -12 og 20 -24. Vagterne er gået meget godt i dag. I formiddag lavede 2den og jeg vægtfyldebestemmelse på brændeolien. Desuden lavede jeg noget på et stativ for reagensglas. Over middag sad jeg og skrev lidt til min lille kone, medens Schönning lå på min sofa og hørte god musik fra Portugal. Efter kaffetid var vi en tid på dækket og slikkede det dejligste solskin. Vi kan rigtig mærke at vejret bliver mildere. Søvandet er nu 14 gr. C mod for nogle dage siden 0 gr. C. Tog en lur efter kaffetid til der var servering igen. Da vi til kaffen havde fået nogle dejlige boller, havde jeg ikke så meget appetit, men noget gled der da ned alligevel. I aftenvagten tog vi diagrammer, hældte ferskvand i breinesystemet samt justerede cylindersmøreapparater. Jeg blev næsten færdig med reagensglashylden. Nu mangler jeg kun at skrue den sammen. Vi sejler i øjeblikket langs Portugals kyst. Der er adskillige skibe i farvandet, som i dag er meget moderat i sine bevægelser.

Fredag 10. Februar: 1 måned siden vi afsejlede fra København. 8 – 12, 20.00 – 00.30 se nederst. – Purret til sædv. tid. Begyndte vagten med at fylde smøre app. med cyl.olie. Fortsatte med hylden til reagensglas og gjorde den færdig. Da vi ingen skruer havde, nittede jeg dem sammen med 2 mm ståltråd. Efter middag, hvor jeg gik i bad, var vi på dækket til kaffetid. Jeg tog nogle billeder af Gibraltar og en ØK-båd MALACQA, som vi mødte. Der er et skønt vejr med en lun vind fra Sydvest og masser af solskin ombord. Tog mig en lur efter kaffetid. Erik kom og purrede mig, og vi tog en dansk vand. Gik lige en tur på dækket, men da der var blæst meget op, gik vi snart ind igen. Hørte lidt radio og spiste så til aften. Gik op i rygesalonen med Erik, Schönning og Bobby og hørte pressens radioavis, som omtalte det dårlige vejr derhjemme. På vagten arbejdede jeg på termometerhylden. Senere gik 2den og jeg i gang med filtrene til Hjælpemaskinerne. Det viste sig, at der manglede pakninger osv., så vi gik rigtig til den. 2den blev oversprøjtet to gange af olie, første gang ved manøvrepladsen, da han ville kontrollere Schönnings arbejde ved olieaftapningen og anden gang ved Filtrene. Hjælpemask. 3 havde tabt olie.

Lørdag 11. Februar: Rotterdam til Marseille. Almindelig vagt 8 – 12 og 20 – 24. Aftensmaden foregik på dette viset, at vi spiste til ca. 18 med ”Vaskedessen”, som havde købt sild og Krabber i majonaise i Sverige. Nogen gav snaps andre øl og rom og cognac. Bobby gav kaffe. Det var meget hyggeligt. Schönning og jeg gik i maskinen fra 20 – 24 og kom op til et gemytligt selskab, som var suppleret op med stewardessen, ungtjeneren samt en passager, en englænder. Vi morede os bravt trods den høje søgang. Kl 03 sluttede vi og gik til køjs.

Søndag 12. Februar: Ankomst Marseille kl 10.00. Vagt fra 8.30 – 10.30. Brev fra Agnes, 2 stk., Thorval og Toja. – Var lidt træt efter det natlige sold, men vagten varede ikke så længe. Over middag gik nogle af os i land. Tog en taxa til centrum og travede rundt i gaderne. Drak en kom café au lait på en bar, samt åd en sandwich m. skinke. Skrev et par kort og fotograferede bravt. Der var frygtelig koldt og vi frøs. Tog ombord igen ved 16.30 tiden. ”Dessen” gav kaffe med friskbagt brød, som vi havde med fra land. Smagte også lidt ristede kastanjer, men måtte nøjes med tanken på rødvin. Tog en lur inden og efter aftensmaden. Ville have været med ungtjeneren i bio, men han ville se en fransk film. Ikke noget for mig, skrev brev til Asger & Bitten. Kort til Knud & Gerda, Sven Erik, CG., Far og Mor og Agnes. Til køjs kl. 23.25.

Mandag 13. Februar: Afg. Marseille kl 19.00. Per Baasch. Vagt fra kl 6.00 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Purret kl 5.45 og på vagt. Havde travlt med rep. af rullerne til ventilløftestængerne. Der var 3-4 af disse der var revnet, men da vi kun havde 2 stk i reserve, måtte vi nøjes med at rep. disse. Først var afg. sat til kl 13, senere blev den udsat til kl 17. Schönning og jeg gik i land og tog bus 51 til centrum. Jeg havde lånt 3100 fr. af Erik. Jeg ville have mig et par mokkasiner og det fik jeg efter megen møje og besvær. Vi var inde i adskillige forretninger uden resultat. Vi travede rundt i centrum både på Boulevarderne og i de små morsomme men grisede gyder. Der var livlig gadehandel trods det ualmindelige kolde vejr. Det koldeste vejr i 20 år, sagde man. Skolerne var lukkede af samme grund. Vi købte valnødder til 22 fr/kg, appelsiner og chokolade så vi havde kun 30 fr., da vi gik ombord kl 16.00. fik kaffe hos ”Dessen”. Til køjs efter bad og grape & tonic kl 01.

Tirsdag 14. Februar: Ankomst til Genua kl. 9.00. Brev til Agnes, Toja, Thorvald. – Vagt fra 8.30 – 18.00. Standby 18.00 – 24.00.- Reparerede resten af rullerne til stødstængerne for ventiler. Resten af dagen passede jeg vagten. Trimmede skibet ved hjælp af br.olie til wingetanke. – Knud skulle til lægen og kunne ikke gå i land med de andre, som skejede ud i kl. 16. De gik alle i land og kom igen ved 20tiden. Bobby og Schönning havde en lille fjer på. Erik havde fundet en lille veninde for a short time. Var hos ”Dessen” og spise lidt lækkert sammen med Stewardessen, de havde begge været i land og købt en masse gode ting, bl.a. en flaske vine rosé, som vi gik ombord i. Bobby og Schönning hjalp os. Jeg tog en lur på en times tid inden lysvagten.

Onsdag 15. Februar: Sven Erik Fallin (1948). Afrejsen udsat først til kl 16.00, senere til i morgen Kl. 9.00. – Lysvagt fra 24.00 – 6.00. fik lige en kop kaffe inden jeg gik ned i mask. Skrev breve til Agnes, Toja og Thorvald. Lavede lidt i Storesrummet og passede ellers vagten. Tørnede ud kl. 06. Tog en lur til morgenmaden. Gik i land kl 9.00 og så på byen samt købte forskellige ting. Ville gerne have et par sko, men der var knapt med penge, dem jeg ville have kostede L. 4500 og jeg skulle også gerne have andre ting. Tog 8000 Lire op, købte af en mand ombord en halskæde og 2 ørenringe af sølv (forgyldt) for 3500 Lire (til Agnes). Så rigtig meget på den særprægede by med dens store kontraster. Sikke gader og gyder og hvilke forretninger. Tempo overalt. Vejret meget koldt. Traf en norsk sømand på en bar. Han viste mig vej. Til aften gik Bobby og Knud samt ego atter en tur til byen lige før forretningerne lukkedes (19.30). Det var morsomt. Drak kaffe hjemme kl 20.30. Til Køjs til 22.45.

Torsdag 16. Februar: Afgang Genua 13.37. Ankomst Livorno 21.45. – Ondt i Halsen, beg. i aftes. – Vagt fra kl. 6.00 – kl 16.00 i alt 8½ time. Svarer til ½ time overarbejde. – Rodede rundt i Storesrummet og lavede beslag og hylder som sædvanlig. Over middag afg. Ca. 1/4time efter vi var nået ud af havnen skete der noget med maskinen. 2den styrtede op og luftede ud, medens 1ste og jeg blev på dørken. Det hjalp imidlertid slet ikke. Det viste sig at brændstofpumpe no. 2 og 4 havde sat sig fast. Vi måtte så sætte disse ud af drift og skille dem ad. 2den var helt ude af flippen og overfusede mig flere gange. Jeg passede først kølevands temp., så Brand- og Spulepumpen, satte Spannerkedel til og hjalp 2den og senere 4de med Br.-pumperne. 2den kan aldrig tage en situation med ro. Altid hysterisk. Næste gang gør jeg vrøvl, hvis han skaber sig og lader det gå ud over mig. Jeg er sur og gal på ham. I bad efter udskejning. Spiste og tog en lur. Erik gav et par glas rødvin og vi snakkede og hørte radio til kl. 21.45. Til køjs 22.10.

Fredag 17. Februar: Afgang Livorno kl. 20.00 mod Suez. (snotforkølet og ondt i halsen). Vagt fra 6.00 – 12.00 (5½) og fra 20.00 – 24.00 (4) – Skejede ud kl 12. Spiste og gik i bad og lagde mig ”på kanten” en times tid. Havde besluttet at tage til Pizza, men det var småt med penge. Erik organiserede nogle og ”Dessen” havde danske penge. Vi tog afsted kl. lidt i fire i en Fiat 1400. 5 mand: Erik, Knud, Schönning, ”Dessen” og jeg. Det tog ca. ½ time at køre til Pizza. Chaufføren kørte som en vis herre var os i hælene. Vi så det skæve tårn, Cathedralen og Baptistkirken, som havde et kolossalt ekko, som betjenten demonstrerede for os. Da vi ikke kunne få de danske penge vexlet, da banken var lukket, kunne vi ikke komme op i tårnet (150 Lire/pers.) ej heller købe kort og flag. Vi kørte så straks hjem og måtte låne flere Lire hos Hovmesteren. Før vagten var vi hos ”Vaskedessen” og få en Kop nescafé og en grapetonic m. is og Gin. På vagten tømte jeg draintank og drejede og borede en muffe til en termometerlarm. Til Køjs kl 01.00.

Lørdag 18. Februar: Livorno – Port Said – Suez. Høj sø i dag. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00 i alt 8 timer. – I løbet af natten er der blevet rigtig havvejr. Ved ikke hvor meget der blæser, men det er helt godt. Vi havde i formiddags vinden og søerne ind for på tværs og i eftermiddag agter på tværs. Det giver nogle store udslag, som har virket meget generende i arbejdet i maskinen. Vi har måttet gå for halv, langsom og meget langsom flere gange, men nu går vi FF, og vi skyder ca. 15 Knob. Tog en lur efter middag og drak kaffe. Var lige en tur på dækket, men da jeg er temmelig snottet gik jeg straks ind i varmen. Kl 10 gik vi forbi ”Stromboli” og kl 24.00 passerede vi Messinastrædet. Vi gik med tæt land bagbord og kunne skelne bygninger og bjerge meget tydeligt trods mørket. Drak en øl og en grape med Schönning. Til ro kl 0.30.

Mandag 20. Februar: Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00 – Temmelig varmt i dag. Solen skinnede det meste af dagen. Efter formiddagsvagten, hvor jeg ordnede en aftapning ved Draintanken for smøreolie, tog vi noget middagsmad. Abrikossuppe og Bøf. Strax derpå tog jeg bad og iførte mig mine blå shorts og mokkasiner og steppede ud på luge no. 1, hvor ungtjenerne og stewardessen også kom ud. Lå og nød solen til Kaffetid. Gik ud igen, men snart blev der skyer, så vi måtte fortrække ind. Tog en lille drink inden aftensmad. Efter denne endnu en Grape og Gin inden vagten. Under vagten lavede jeg noget til landgangen. Efter udskejningen tog vi bad og drak en grape og røg en cigaret hos mig til radiomusik. Til køjs efter at have skrevet brevet færdig til Agnes. Kl. 01.30.

Tirsdag 21. Februar: Ank. Port Said kl 10.30. Brev til Agnes. Brev fra Far, som lå på sygehuset i Aalborg til undersøgelse for mave o.l., og Agnes. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Ankom til Port Said i min vagt. Blev jermelig overfaldet af handlende, da vi kom op fra mask. Tog middagen og gik i gang med handel hos Gamle Abraham på bagbord. Købte 2 puder, 1 fotoalbum, Sofapude, 2 tasker, Fetz, Dromedar i alt 10 eng. Pund. Gik rundt og så på tingene, også på agterdækket og se på Isak’s ting. Det viste sig, at han var billigere med nogle af tingene. Gik i land efter kaffetid med en motorbåd. Betalte 1 sh for 4 pers. Så og fotograferede den højst besynderlige by. Sikke påtrængende handlere. Snavsede, lasede, iført natskjorter eller Kjortel, nogle unger i pyjamas. Fede kvinder med og uden slør, nogle europæere iblandt. Stor ballade, da vi skulle tilbage til skibet ang. fragt. Morsom og interessant tur på ca. 1 time. Søvagt ved land i aften. 2den kom slet ikke ned i aften. Afrejse udsat på gr. af kamelforhindringer, siges det. Til Køjs kl 01.

Onsdag 22. Februar: Port Said – Suez Kanalen – Aden. Klippet i dag af Thode. Afg. Port Said kl 01.15. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Vågnede til solskin og fint vejr. Vi var godt på vej ind i kanalen og på begge sider var der masser af sand. Adskillige steder reparerede man kanalsiderne. Jeg tog nogle billeder af både og det ene og det andet, da jeg havde spist middagsmaden, som bestod af Kernemælkssuppe, Hjerter og Romfromage. Fik lejlighed til at fotografere en bedende muhamedaner. Var lidt ude og nyde det gode vejr på bakken. Der blev efterhånden temmelig skyet og lidt køligt. Efter kaffetid gik Schönning og jeg agterud og blev klippet af Smører Thode. Han gjorde det godt og grundigt. Efter aftensmaden, hvor vi fik rejer, tog jeg en lille blund til radiomusik. På vagten rodede vi med finfiltre til Hjælpemaskinerne. Der er nu 31 gr. på dørken og søvand 19 gr. Schönning og jeg tager os nu en grape efter et dejligt bad. Desuden hører vi fin musik fra Tyskland. En tur på dækket. Til Køjs kl 0.10.

Torsdag 23. Februar: Røde Havet til Aden. 19 Knob ca. 118 o/min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Lavet beslag til målerstikke og vinkler. Taget diagrammer ved forskellige hastighedsprøver. Forbrugsprøver, viskositetsprøver ved 50 grader og 85 grader C. Vægtfyldebestemmelser. Var nær kommet for sent med Forbrugsprøvetanken. 2den havde glemt den. (Resultat i Motor i stå?) Har været på dækket og taget solbad i eftermiddag. Temp. på dørken ca. 35 gr. C. På kammeret 30 gr. C. Skrevet næsten to sider til Agnes. Drak lidt vin hos Erik før vagten. Efter vagten tog vi først en øl og cigaret. Så bad og en tur på dækket. Så gik jeg til køjs og lige inden drak jeg en grapetonic. Nu er kl. 0.1.25. Savner min elskede Agnes.

Fredag 24. Februar: Til Aden. Brev færdig til Agnes. Uret frem 5 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Temmelig varmt i dag. Svedte bravt hele tiden. Har det meste af dagen rodet med Ammoniak anlæg. HT-press anlæg. Det ville ikke rigtig virke og så lugtede det af ’Pommeren’ til. Bobby misforstod en besked af 2den og lukkede af for den ene af kerneelektroderne, så der ingen kulde kom ud af apparaterne. 2den havde ellers givet besked overalt, at vinduer og døre skulle være lukket. Han opdagede først til aften, at den ene tronyser var sat ud af drift; og han blev som sædvanlig tosset. I aften har vi gået alle flanger og samlinger efter, og jeg er helt ør i hovedet af ammoniakdampe. Vi brugte sæbe, og lugtede os frem til utæthederne. Sikkerhedsventilen på lastfrysekomp. gik sig en tur og den måtte 2den rep. iført gasmaske. Drak efter vagten 1 øl, 1 grape og et glas limejuce. Til køjs kl 01.

Lørdag 25. Februar: Ankomst Aden kl 21.30. Vagt fra 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Breve afsendt til Agnes, Far & Mor, Thejsens. – Havde manøvrevagt i Aden. Gik i løbet af ret kort til i gang med bunkning af olie. Tog i alt 1067 ton olie ombord. Lossede samtidig en del sukker. Kvælende varmt i Havnen, og især da vi ikke kunne åbne døre og koøjer pga. af de små sorte indfødte, der vimsede rundt allevegne. Nogle små indtørrede sorte mennesker og nogle negere. De for rundt med flagrende klædningsstykke om sig. Fik en sort til at gå iland og hente 1 Housecoat (Kinesisk eller japansk blå), samt en kæmpe stor termoflaske. Det hele fik Ruth (Dessen) med en fantastisk energi pruttet ned til i alt 3 Pund. Han forlangte 6 pund, 5 sh. Vi drak grape og gin indtil han kom tilbage. Til køjs kl. 03.15. Ruth købte også et japansk te stel for 1 Pund samt andre gode ting.

Søndag 26. Februar: Afgang Aden kl 8.30. Uret 17 min frem. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. 2den mester havde været på tæerne hele natten, så han var lidt mat i sokkerne. Der skete ikke noget særligt på vor vagt i formiddags, kun fyldte vi forbrugstanken til Dieselolie op og startede evaporatoranlægget. Over middag tog vi os en lur til kaffetid, hvorefter vi gik en times tid på 1 lugen. Førte mine overtimer ajour og spiste til aften. Tog en lille lur inden vagten, da jeg havde lidt søvn til gode. Der er temmelig varmt på kammeret trods den gode brise. Ingen sø. Temp. på kammer 28 gr. C. Ligger uden nattøj og med et tæppe samt halstørklæde. Sidst nat sov jeg dårligt, da vi skulle lukke overalt. Der var mindst 31 gr. C i nat, og jeg svedte hele tiden. En meget rolig vagt i aften. Tog bad og drak en kold grape samt hørte lidt radio og røg en cigaret Kl. 00.30.

Mandag 27. Februar: Aden til Fremantle, Australien. Uret 21 min frem. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Arbejdede i Storesrummet hele vagten i formiddag. Spiste og tog en lur til kaffetid. Sad og læste i ”Moby Dick” til aftenmaden. Sad og snakkede i messen og drak lidt vin sammen med Bobby og Schönning. ”Muscata” fra Italien. Gik lige og så til ”Dessen”, som havde taget fri i dag p.gr.af hold i ryggen. Hun har lånt min solvædske, som for øvrigt har hjulpet på hendes skoldethed. På aftenvagten arbejdet på holder for Kaptajnens kikkert. 2den stod og klumrede med blæselampen og havde nær stukket ild i Storesrummet. Tog efter vagten en grape og en cigaret. Det har blæst temmelig godt hele dagen og søen er blevet temmelig høj nu til midnat. Ingen solbad i dag. Til køjs Kl. 0.20.

Tirsdag 28. Februar: Ilse Thejsen. På vej til Fremantle. Uret 21 min frem. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00 – Lidt søgang i nat og hele dagen. Blæser temmelig godt, men vejret var dejligt og vinden ligefrem varm. Temp. på kammeret 28 gr. C med åbent vindue og dør. 2den sur i dag. Der var ikke rigtig noget der ville lykkes for ham. Arbejdede begge på to holdere til Kapt.’s nye kikkert. Han ville først tinlodde, men det gik ikke, så slaglodde, det gik bedre. Der er meget bras med blæselampen. Jeg varmede for meget, så messingføring løb i det ene rør. Manden tosset. -Schönning tog et par billeder af mig med skæg. Satte billederne op på broen. Så lidt efter flyvefisk! Snakkede med ”Dessen” og Cooper. Var oppe i vor salon for at vise Cooper radioen, da vi blev tiltalt af 2den, om at påklædningen var tvungen i Salonen. Manden er herskersyg. Til køjs kl 01.40. Fik kun lidt sol i dag (skyet).

Onsdag 29. Februar: På vej til Fremantle. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 0.30 m. ½ tim overarbejde. – Er nu i Kalmebæltet. Der er konstant skyer og vejret er lummert. Man sveder ad Pommeren til både i mask. og på kammeret. Fryseanlægget er ganske vist sat til, men det virker ikke rigtigt. Der er ca. 29-30 gr C på kammeret til stadighed. – Lige inden vi gik fra vagten ved 23.45-tiden gav det et smæld, og ventilfjedren til Cyl. 1 knækkede. Jeg gjorde klar til opperation og kl 24.00 stoppede vi en halv time og klarede grejerne under 3die’s ledelse. 2den vidste ikke meget om udskiftningen, hvilket forbavsede mig meget. Var temmelig udkørt efter udskiftningen og faldt mat sammen efter lidt Whisky og grape kl 0.15.

Torsdag 1. Marts: Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Fået afregningsbog i dag. Saldo 262,54. – Skete noget morsomt. Der var i maskingangen i opslagskassen opslået en seddel, som averterede om en kølemester til ’Sargodha’. Et hip til 2den mester. Han blev desperat og sladrede til 1ste. Smører Christensen blev sat i forhør, hvilket resulterede i, at denne gav både 1ste og 2den især sidste adskillige skud for boven. Vi er spændte på hvordan det hele spænder af. – Ingen dåb i dag. Måske dåb agter ude, som matroserne arrangerer. ”Dessen” skal døbes. Vi har været hos hende i eftermiddag til drinks, Scönning og jeg. Lige efter aftensmaden blev vi assistenter, som ikke var på vagt, opfordret til at komme agter og blive døbt. Matroserne havde foranstaltet dåb på poopen. Tømmeren var Neptun. Baadmanden ceremonimester. Thode Doktor og en matros dommer og en anden Biskop.

Da Skipper kom for sent med sin opfordring til folkene agter om at rigge til dåb for passagererne, og da han samtidig har forlangt, at især dæksfolkene skal komme til ham og få underskrift for køb af øl og spirituosa, viste dæksfolkene + smørerne ikke interesse for at lave noget, og især ikke, da de skulle rigge til og lave kostumer i deres fritid. Altså vi holdt det selv. Der var ca. 15 mand og en kvinde, der skulle døbes. Vi fik forskellige medikamenter bestående af blandinger af eng. sovs og chutney, tror jeg nok det staves, samt piller af rugbrød, mel og talg. Fik vasket hår og blev dømt til barbering, samt som bøde for at snige sig over 28 pilsnere, hvilket var en alm. bøde for assistenterne. Mit navn blev ”Søpølse”. Blev spulet ren bagefter. Efter vagten kl 0.30 gik vi agterud, Schönning og jeg, men de fleste var gået til ro. Til køjs kl 03.

Fredag 2. Marts: Til Fremantle. Uret frem 20 min. Temp. på kammer 30 gr.C. I mask. på dørken 39 gr.C. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Den var streng i morges, både p.gr.af varme og for lidt søvn. Fik kun 1½ øl + 2x likør (Cointrau). 2den var helt medgørlig til formiddag, jeg tror nummeret i går med ham har hjulpet, men hvor længe? Lige så snart jeg havde spist lagde jeg mig ud på 2. lugen og faldt i søvn og sov ca. 2 timer. Efter kaffetid gik jeg derud igen og lagde mig til aftensmadstid. Sad og sludrede efter spisningen og var en tur ude agter og se udkastet til dåbsattesterne, som vi vil få i morgen aften. Der er ca. 300 øl til rådighed. God vagt i aften, arbejdet i Storesrummet og med ferskvandsventiler. Drak en øl og røg en cigaret. Til Køjs kl. 01.00.

Lørdag 3. Marts: Til Fremantle. Uret frem 21 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Vejet nogenlunde godt. Skyet engang imellem, og en lille byge kom der også. Var hos ”Vaskedessen” om eftermiddagen og få en Whisky, Thode kom og fortalte, at kl. 19.00 kunne vi få vor dåbsattest udleveret på poopen. Vi kom og skulle drikke to hurtige øl, hvilket ikke varede så længe. På vagt og efter denne på poopen igen. Da var der kun ganske få igen, men vi sang og underholdt hinanden til hen på morgenstunden. Vi listede nogle øl ned i tidens løb. Gary Cooper var også ude og få en dåbsattest, men uden nogen særlig dåb. Der har været røre hos officererne og passagererne over dåben. Til køjs kl. 03.15.

Søndag 4. Marts: Til Fremantle. Uret frem 21 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Det var en ualmindelig sej vagt til formiddag. Tiden gik dræbende langsom og så snart vi tørnede ud, spiste vi i en fart, hvorefter jeg tørnede til køjs. Middagen var for øvrigt fin i dag. Hønsekødsuppe, stegt Høns eller Kyllinger samt is. Sov til Kaffetid, gik en tur ud til 4. luge, da der er malet dæk forude. Snakkede der med Bobby og et par matroser, fik en kold bajer og gik til spisning kl 17.20. Tog en lur til kl 19.40. Har lavet beslag og konsol til Benzinbrandsprøjten. Den skal hænge på Skottet i maskingangen. Til køjs kl. 01.35.

Mandag 5. Marts: Til Fremantle. Uret frem 23 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Høj sø i dag. Modvind så vi skyder kun 16 Knob. Temp. er faldet en ubetydelighed på kammeret fra 29-30 gr. til 27-28 gr. C. Det kan strax mærkes. Har i dag haft en lille affære om Theskeer. Bobby tog 4 stk. skeer fra officer’s messen, hvilket bevirkede, at drengen fik fat i 5 nye. – Har skrevet brev til Far & Mor, ellers ikke sket noget videre. Fik lige en drink hos ”Dessen” inden aftensmaden. Til køjs kl 01.10.

Tirsdag 6. Marts: Til Fremantle. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I dag arbejdet videre på ophængning af benzinmotorsprøjten. Der er store dønninger på søen og vi vipper temmelig godt. Det generer, når man skal bore huller o.l. Tog en lur efter middag. Læste i Moby Dick og fik hos Hovmesteren 25 øl – 20 tonic – 20 grape og 10 danskvand. Vi kan nemlig ikke købe i Australien, da der bliver krævet extra afgift på salg af spirituosa samt øl. Vandene står i samme rum, så vi kan ikke få noget af det heller i ca. 1 md. – Til ro efter vor lille aftenpassiar kl. 01.30. – Temp. på kammeret er nu nede på 27 gr.C.  Udetemp ca. 26 gr. C nu til aften.

Onsdag 7. Marts: Til Fremantle. Uret frem 24 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – På formiddagsvagten monterede jeg lukkerne for brandsprøjter færdige. De blev efterprøvet og malet. Alt i orden. Resten af vagten gik med beslag. Til middag fik vi saftsuppe og brunkål m. kød, hvortil vi tog en Snaps og en slags dessert bestående af en pisket æggehvide med ris i og dertil varm saftsovs. Smagen er meget god, men konsistensen er noget luftig. Det er vistnok Bageren, der har lavet den. Læste i Moby-Dick og sludrede på dækket med Tømmeren og Bobby samt Bager og fl.a. Til aften hængte jeg en masse beslag op til krumpassere o.l. (Jeg er ikke så glad for at sejle mere, og vil helst nøjes med denne tur; men vi får se, hvordan det går vider frem). Til køjs kl. 01.25.

Torsdag 8. Marts: Til Fremantle. Uret frem 65 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Dejligt vejr i dag, men det blæser meget. Søen går højt, det siges, at det er dønninger fra en orkan, som har raset omkr. Australien, og som har sat flere både på grund. Over middag og det sædvanlige bad, gik jeg ud på 1. lugen og tog solbad. Temmelig mange skyer, men noget sol fik man da. Hos hovmesteren efter lidt sæbe, cigaretter og chokolade. Det er absolut sidste dag, der er åbent i den måned vi er i Australien, siges der. Efter aftensmaden, gik vi ind hos Erik og fik en rød Tuborg. Den smagte godt. Samtidig hørte vi radio fra Australien. Den bliver tydeligere fra dag til dag. God vagt i aften. 2den generede kun ved sin tilstedeværelse. Schönning og jeg tog hul på min Gin. Jeg har Tonic-water, han appelsin, chokolade, valnødder også. Til køjs 02.00.

Fredag 9. Marts: Efter godt 12 døgn på søen, ank. Fremantle, for anker kl. 22.31. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – God vagt i formiddag. Gik i Storesrummet og lavede beslag og savede i træværk til Termometerholdere og lign. Fik et dejligt solbad i dag. Jeg kan mærke det. Skrev brev til Damas og til Agnes. Fik mig en drink med Schönning. Jeg en Whisky, han en Gin- og grapetonic. Efter aftenmaden gik Erik og jeg på dækket og så efter hvaler. Nogen havde set nogen, sagde Tømmeren. Vi så ingen. Tog derfor en cognac og gik på vagt. Hentede toldlisten til underskrift hos 2den og afleverede den i pantry’et ovenpå, hvor jeg i en ruf fik et glas Madeira af spanioleren samt en bajer af ungtjener Grøne (Allan). 2den gik af vejen, så snart alt var stoppet og vi rodede eller rettere satte os ned til vi blev afløst kl 24.00 af Erik og 3die. Til køjs kl 01.00.

Lørdag 10. Marts: Fremantle. Brev fra Agnes, Mor og tante Toot. – Mønstring kl. 6.00. Det vil sige, vi ventede på lægen i ca. 1 time og det var irriterende. Bageren og jeg fik lige tid til at nuppe os 3 bittere bestående af whisky og vand. Det luner alt sammen. Da vi ikke skulle tørne til før kl 8.30, lagde jeg mig igen og hørte musik. Erik kom ind og lagde sig på sofaen. Vi snakkede lidt om film og hvad vi skulle finde på i aften. Vagten gik 8.30 – 15.30. Drak kaffe og tog bad og gjorde os klar til at tage til Perth efter aftensmaden. Tog bussen fra North Port (1´7/ pers) Metro Bus. Gik rundt i byen en lille times tid og spurgte en betjent om vej til en Varieté eller Restaurant med dans og underholdning. Han kaldte en taxa, og vi tog til ”Coral Room’s” ved ”Lido”, men der kunne vi ikke komme ind uden partnerske. Gik hen til en bar og tog os nogle glas øl og tog så en taxa til Perth igen. Gik til en ”Dancing-Hall”; Det var meget morsomt. Entre 5 sh. De dansede fint alle sammen, så godt at vi ikke turde gå ud på gulvet, men nøjedes med at nyde den ensartede dans. Søde piger må man sige. Med bus hjem til Fremantle kl. 23.30. Til køjs 0.45.

Søndag 11. Marts: Fremantle. Op kl 8.00. Til disposition 12.00 – 24.00. Lysvagt 24.00 – 8.00 (Mandag). – Spiste morgenmad og sad nogen tid på dækket og læste i Moby – Dick. Det var meningen, at jeg ville have været i Perth igen, men da jeg allerede skulle begynde kl 12.00, blev det for sent. Eric og Schönning tog afsted ved 10-tiden. Jeg tog en lur til middag. Bobby og Knud tog afsted lige over middag. Skiber er faktisk helt dødt. Vejret fantastisk dejligt. Solen skinner fra en skyfri himmel. Det er bedst at opholde sig i skyggen. Folk tager i både ud i bugten og fisker. Alt hvad der kan køre ruller afsted. De kører hårdt her. Sad og læste i Moby-Dick ude på dækket i skyggen. Var den eneste til Kaffe. ”Dessen” kom lige og fik en drink. Bobby og Knud kom til aftensmad, medens Erik og Schönning blev i Perth. B og K tog til bal i ”The Fly-ing Angel Club” medens jeg lagde mig. Nattevagten gik fint.

Mandag 12. Marts: Fremantle. Nattevagt kl 00.00 – 8.00. Sad meget af tiden og snakkede med matros Jørgensen oppe i deres Messe. Smører Christensen havde en ordentlig bøhmand på. Den sad han og prøvede at sove ud i messen på en stol. Jørgensen og jeg snakkede om mange forskellige ting bl.a. vort arbejde om bord, evt. chancer i land osv. – Efter at have tørnet ud, fået et bad og spist, gik jeg til køjs og sov til middag. Over middag tog jeg båd over til Fremantle. Der gik jeg rundt hele eftermiddagen, gjorde indkøb og gik en tur til mindesmærket. Gik til havnen for evt. at møde Knud & Bobby efter kl 16. Fandt dem ikke. Stewarden, ungtjener og Smøre Hansen traf jeg på en vin bar. Der fik vi en del gevesener. Stewarden og ungtjeneren tog en taxa hjem, medens H og jeg gik på øl bar og senere fik noget at spise inden vi tog tilbage til skibet.

Tirsdag 13. Marts: Afg. Fremantle kl 18.45. Har fået Skattebilletten i dag fra København. – I aftes gik jeg efter at være kommet hjem op til ungtjeneren, som jeg tog en drink med i spisesalen. Hovmester, 2den styrm., 2den mester, Gnisten havde kvinder på og morede sig i rygesalonen. Kaptajnen havde gæster også. Stewardessen sad i rygesalonen sammen med nogle af passagererne, men snart trak disse sig tilbage til Dam’s Kahyt, hvor jeg blev inviteret med og fik nogle stive whisky-gevesner, som efterhånden rev fødderne væk under mig. Til Køjs kl. ca. 01.00. Op med et bolden hoved og ondt i maven pga. blandingen øl – vin – whisky – gin osv. Brød mig et par gange, ingen appetit, rigtig sløj. Tørnede ud kl 10.30 og gik til køjs og sov til kl 14.30. Tog en portion løgsuppe til middag. Ingen kaffe. Lidt aftensmad. Slap dag. Sad efter aftensmaden hos Erik indtil vagten begyndte. – Vagt: 6.00 – 10.30 og 20.00 – 24.00. Til køjs kl 01.00.

Onsdag 14. Marts: Fremantle til Adelaide. Uret frem 10 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Har hele natten og det meste af dagen haft land på bagbord side. Der har været klipper og kæmpe klitter hele tiden. Dønningerne var temmelig store, så båden vippede godt. De kom på tværs. Nu vi er gået ind i bugten er søen mere rolig. Har stået i lang tid og beundret Albatrossernes flyvekunst. Vi har nogle stykke efter os; der er ikke så mange som der ellers plejer, menes der. Har sovet og snakket tiden væk i dag, samt nusset lidt i kahytten. Hørt radio. – Ungtjeneren, Stewardessen, Cary Cooper, Erik, Bobby og Knud har siddet og hygget sig i vor messe indtil kl. 23.15. Schönning og jeg tog os lige en forfriskning inden han gik ind for at skrive et brev færdig, og jeg for at føre dagbogen ajour. Hører musik fra Adeleide. Kl er nu 01.15.

Torsdag 15. Marts: Mod Adeleide. Uret frem 1 time. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Overskyet hele dagen, men tørvejr. I formiddags i Storesrummet samt tog forbrugsprøve 2 gang samt viskositetsprøve. – Over middagen, som bestod af Hvidkålssuppe kogt på oksekød samt oksekød i sellerisovs, var jeg ude hos ”Vaskedessen” og aftale noget ang. mit vasketøj. Jeg gav hende 7 stk. af hver slags undertøj samt 9 stk. lommetørklæder. Ordnede hendes Rhonson, skiftede vattet ud. Erik var inde hos mig efter aftensmaden. Schönning også. Vi sad og sludede indtil vi skulle på vagt. Passagererne har i aften fået ”Captain’s dinner” m. bl.a. hummer. – Har i dag haft lidt vrøvl med maven. – Tog nu i aften efter vagten en øl og en cigaret. Til køjs kl. 01.30.

Fredag 16. Marts: Mod Adeleide. (Husk Olaf Bentsen lørdag inden ank. Adeleide, regner med at sende telegram). Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. – Rodet i Storesrummet hele dagen, arbejdet på ophængninger af søgere og tal og bogstaver. – Til middag fik vi sagosuppe samt frikadeller i stuvede hvidkål. – Tog en lur over middag indtil kaffetid. ”Dessen” kom med vasketøjet, som hun fik i går. Skrevet på brev til E. Vincent + Anker og fam. Olsen. Anvender Airogram. Erik, Søren og Bobby kom ind og fik en sludder i aften inden vagten. Fik efter vagten øje på et fyr, så vi er snart fremme. Farten er sat ned til 96 0/m eller 15 Knob. Tog en Gin og Tonic samt cigaret inden jeg gik til køjs kl 01.20.

Lørdag 17. Marts: Ank. Port Adeleide kl. ca. 13. Vagt 8.30 – 12.30 og 13.30 – 18.00 minus ½, i alt 8½. – Lå for anker da vi overtog sø vagten. Arbejdede i Storesrummet indtil kl 12.00, hvor vi hev Krogen og stod ind mod P. Adeleide gennem en Kanal eller lign. Det var et mærkeligt terræn. Jeg tog et par billeder, de sidste af en film og skulle så skifte, men uheldigvis kludrede jeg i det og ødelagde nogle billeder, nu håber jeg, at det ikke er de bedste, der er gået gabt. Havde vagten til kl 18.00 og standby til 24.00. Lagde mig efter spisetid, hvor gutterne gik i land. Bobby og Knud kom senere og purrede mig og Knud gav en bar pineappel. Senere arriverede Schönning og Erik med G. Cooper samt spaniolen, og jeg nåede lige at få en Gin-tonic inden jeg gik ned i hullet. Skrev et langt brev til Agnes samt sad og snakkede og bl.a. så ”Stockcar” race med én af matroserne Drecher, hed han vistnok. Fik spejlæg og en kop kaffe ved 03 – tiden.

Søndag 18. Marts: Port Adeleide. Sendt brev til Agnes, E. V. Anker og Tante Toot. – Lysvagt fra 00.00 til 8.00. Efter morgenmaden gik jeg til køjs og sov til middag. Spiste middagsmad og tog s.m. Erik, Schönning, Garry Cooper og Spaniolen til Adeleide med bus. Derfra tog vi tog til ”Nationalparken”, som lå en ½ times kørsel med tog op i højderne. Det var meget interessant. Terrænet var meget afvekslende, men vi kunne godt se, at sommersolen havde været hård mod vegetationen. Træernes bark skallede af, mens bladene endnu sad fast. Travede rundt og fik en lille forfriskning i form af en slags sandwich (pastry). Gik til toget igen og nåede Adeleide. Der blev vi antastet af en mand på gaden. Gik med ham og han kørte os til et missions hus efter at have vist os nogle seværdigheder. Han kørte i en rutebil (hurtigt). Var til gudstjeneste, sang salmer og bagefter fik vi the og Kager. Tog bussen til Port Adeleide og her afleverede jeg nogle breve, jeg havde gået med hele dagen. Tog til ”Seamen’s Mission” og fik the og så på dans. Gik til køjs kl. 23.00.

Mandag 19. Marts: Port Adeleide. (Brev til Olaf) Det var for dyrt med telegram 1 Pund ville de have for få ord. – Vagt fra 6.00 – 15.30. Trukket stempel i cyl. 3. Jeg var med 4de ved krumstoppen, plejlstens leje og krydshoved. 3die med Erik og Knud + smører tog sig af toppen. Cyt-feringer er slidt 2,5 mm allerede, det er ikke så godt. Desuden var stemplet revnet på agter?. – Efter udskiftning, the og bad og en kort tur til byen, hvor jeg købte nogle billeder fra Adeleide. Vi drak en Stout medens det regnede. Tilbage til aftensmaden. Skrev nogle linjer til Olof og gik med Erik og Schönning i bio; så to film, en Gangster og en Musikfilm med Kathryn Gronysen og Marco Lanzon, de var temmelig ældede begge to. Gik tilbage efter at have drysset rundt og var lige på en bar og få os en cocacola. Vi var sure i aften. Til køjs kl 00.08.

Tirsdag 20. Marts: Adeleide. Olaf Poulsen (30 år 1956). Vagt 6.00 – 15.30. Har hele dagen rodet med plejlstangslejerne ved krumtappen, på Cyll. 3 var den øverste pande slidt på agter kanten 6/10 m/m mere end på den anden side. Stemplet var på samme side slidt (feringen slidt) knap 3 mm. Vi havde også krydshovedjern ude, men de var i orden. Vi måtte tage reserve plejlstangslejet fra toppen og ned. Det voldte os stort besvær, det tog næsten hele eftermiddagen. Smøreren tabte en ventil, som tog skade; i faldet bøjede den en ventil, fjederholder samt trykkede en bærende stofventil. 4de har skrabet lejer, men det er ikke godt lavet. 2den går i vejen hele tiden. – Var i byen efter udskejelsen. Sendte selvangivelsesblanket til Agnes. Gik i varehus, på bar og tog en fl. øl med hjem. På skibet hele aftenen. Invit. Erik til drink. Gik en tur på dækket. Sad og snakkede med K og B. Til køjs kl 21.25.

Onsdag 21. Marts: Port Adeleide. Brev til Agnes. På kammer 29 gr. Vagt 6.00 – 15.30 Overarbejde 2 tim. 15.30 – 17.30. Samling af hovedmaskine efter rep. Schönning øjenskade. Jeg havde vagten. Arbejdede hele dagen på rep. af hovedmaskinen. Udskiftning af tilpasning af plejlstangsleje for cyll. 3. Samling af 3. og 4. cyll., Pekdåser, rør, bolte osv. Gav to timer overarbejde. Fik kun lige en kop the og så på den igen sammen med Knud (havde vagten) og 4de mester. – Efter spisetid blev jeg fotograferet for sidste gang med skæg. Erik klippede det halve af først og jeg blev fotograferet. Så gik resten og jeg kunne ikke kende mig selv igen. – Nåede lige at få nogle linjer til Agnes sendt med en brandmand i land. Kaffe hos Knud. Gav Likør og Cognac. Erik delte en annanas med os. – Sad nu en times tid og hørte radio, rensede tøj og pudsede sko. Schönning, som også har tabt skæget, var herinde. Til køjs kl 23.35.

Torsdag 22. Marts: Afg. Port Adeleide kl 12.30. Uret frem 30 min. Brev fra Thorvald. Skrevet til Far & Mor. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Passer vagten i dag, da Schönning har øjenbetændelse. Gjorde klar til afgang og smurte over. Gik af vejen da manøvingerne begyndte. I Eftermiddag har jeg skrevet brev efter kaffetid; først tog jeg en lille lur. Nu til aften efter aftensmaden er vi gået ind i en tyk tågebanke. Vi må bruge togehorn hele tiden og have en mand på Bakken for udkig. Vejret er blevet meget køligt efter vi forlod land. Har kunnet se land i lang tid. Går nu for halv kraft. Senere fuld kraft igen og resten af natten ligeså. Vagten i aften gik også godt. Schönning sad inde på mit kammer og hørte radio, medens han lagde kabaler. Grapetonic med Gin og en Craven A. til køjs kl 01.00.

Fredag 23. Marts: Ankrede op ved Melbourne kl. 19. Søvagten 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Vagten gik godt til formiddag. Over middag kunne vi se land til begge sider. Ved 17-tiden tog vi lodser ombord fra en meget smuk lodsbåd, som jeg fotograferede. Til ankers kl. 19, men søvagten ’brækkedes’ ikke, og jeg overtog vagten til sædvanlig tid. 2den kom slet ikke ned. Jeg fik en Kop kaffe hos Bobby, hvor Knud og Schönning sad og snakkede. Fik også en smøg. Jeg lod døren stå åben til maskinen, så jeg kunne høre, om der skulle ske noget. Man vidste jo aldrig om 2den kunne finde på at kigge ned. Gik ned kl 22.00 med ’Det Bedste’ og læste i det til jeg skulle tage pejlingerne. Efter vagten tog jeg bad og en Grapetonic med en cigaret til ude i pantriet, medens Erik smurte madder til 3die og sig selv. – Melbourne ser ud til at have stor udstrækning, da der er en stor bue af lys forude. Til køjs kl 01.00.

Lørdag 24. Marts: Tog anker op kl 8.00 og anløb Melbourne kl 9.30. Gammelt brev fra Agnes. Vagt 8.30 – 12.30. Frieftermiddag over hele linjen. – Schönning med ned igen. Jeg var manøvrevagt til der blev slået ”well”. Gik og tullede lidt rundt, senere sat til at ordne noget i Storesrummet. – Efter middag gik Knud, Erik og jeg en tur til byen først med bus. Vi travede rundt i Centrum, fik en øl på en bar, fotograferede lidt, tog en is, gik på bibliotek og Museum, tog tilbage til båden og spiste til aften. Fik en lur og tog pænt tøj på. Tog bus og taxa til ”Den Danske Klub”. Blev der anbragt i baren og traf der flere danske, bl.a. en 3die mester på en svensk båd. Han var nordmand fra Bergen (Roald Nielsen), en 3die styrmand, samt en dansk 2den mester fra Nordens ”Nordpol”. Der blev drukket godt i klubben. Vi var sobre. Ingen dans for os, da alle pigerne var med partner. Erik traf en forretningsforbindelse hjemmefra. Gik det meste af vejen tilbage. Taxa resten af vejen. Fik en fedtemad og til køjs kl 00.40.

Søndag 25. Marts: Melbourne. Op til morgenmad kl 8.10. sad og sludrede lidt. Vejret var koldt og diset. Jeg tog min vindjakke på og satte mig ind på kammeret og læste i Moby Dick indtil jeg faldt i ”hak” ved 11 tiden. Jeg gik så op i køjen og sov til middag. Over middag sad vi og sludrede. Der var ikke rigtig nogen stemning for at gå i land. Det var faktisk kun Knud, der kom afsted. Bobby gav kaffe og jeg cognac og vi tog en snak på sidegangen til aftensmadstid. De tre, som havde fri gik en tur i land, medens jeg forsøgte at læse lidt i Moby Dick, men jeg faldt ret hurtigt i Hak og sov til kl. 22.30. Da jeg syntes jeg var udhvilet, gik jeg ind til Bobby, hvor de øvrige sad og drak kaffe. Da der ikke var mere tilbage, lavede jeg mig en whisky og drak den. Vi sludrede til kl 23, hvor efter de gik til ro. Jeg hvilede mig lidt indtil Smøreren purrede mig kl 23.45.

Mandag 26. Marts: Melbourne ”South Wharf”. Posthus 27. Breve til: Thorvald, Agnes og Topsy. Vagt 24.00 – 8.00. – Gik af vejen og spiste morgenmad. Derefter sov jeg til middag. Sov efter middag til kaffetid, hvorefter jeg gjorde mig i stand til at gå en tur i byen med Bobby. Vi gik på indkøb. Jeg fik film og frugt, han vin, shampoo og frugt. Var lige inde på en bar og få et par glas sherry. Tilbage på skibet til slutningen af aftensmaden. Fik derefter et glas vin af Bobby. Tog med taxa til ”King’s” bio og så ”To catch a thief”, som jeg også så i Göteborg, men fra en meget dårlig siddeplads der (på første række til højre). Her sad vi bedre, og jeg nød filmen i fulde drag. Slentrede langsomt ned til bussen og tog hjem og gik, efter at have drukket en export-water til køjs kl 24.00, lidt musik nød jeg også, medens jeg skrev i dagbogen.

Tirsdag 27. Marts: Melbourne. Brev fra Agnes og Emma. Vagt 6.00 – 15.30. Sammen med 4de i bunden og rodede med plejlstandslejer og krydshovedlejer. – Efter udskejning tog Schönning og jeg til byen og så på mennesker. Jeg trænger til at se mennesker og tale med andre. Købte nogle vimpler samt lidt frugt. – Efter aftensmaden tog Søren og jeg i Bio og så ”Le Lit”. ”Desserne” var der også, så vi fulgtes ad fra biografen. Gik ind på en frugt- og mælkebar og fik ice-creame med ”passionfruit”. Det smagte godt. Passionfruit ligner store stikkelsbær og lugter som disse. Tog en taxa hjem sammen. Brugte 6/9 sh. Læste Agnes’ brev igen, nu jeg er kommet til køjs. Jeg savner hende så usigelig og længes kun efter at komme herfra. Kl. er nu 24.00.

Onsdag 28. Marts: Gunhilds og Peers Bryllup. Radiotelegram afsendt eller afleveret til ”Gnisten” d. 22/3. Han ville ikke love noget bestemt, den dumme og frakke snegl. – Vagt 6.00 – 15.30. Overtid 16.00 – 18.00. Efter aftensmaden gik jeg til køjs og sov til Smøreren purrede mig. Sad for øvrigt og sludrede lidt med Erik, han er stadig ikke helt rask og må holde sig til køjen. Han får ondt i ryggen af at sove eller ligge ned. På lørdag regner han med at begynde igen. – Sad i nat 28/29 og snakkede meget med matros Ulf Hofmann.

Torsdag 29. Marts: Melbourne. Lysvagt 24.00 – 8.00. Da en af hanerne til ferskvandskølevandet på cyl. 6 var utæt, måtte jeg spæde konstant på expansions beholderen oppe ved mestergangen. Ellers var der ikke meget andet at lave end at smøre over, vende lys, og tage pejlinger. – Efter morgenmaden sov jeg til middag, hvorefter S.S. og jeg tog til Port Melb. for at søge efter Erik’ kamera, som han havde glemt, formodentlig i en bus. Det var ikke der, heller ikke på Ekspeditionen eller policen. Tog hjem til aftensmaden. Tog en lille lur og fik lift til byen, hvor S.S. og jeg gik i Bio og så ”Beach Comber” (Sydhavsbeboeren) en god film, syntes vi begge. Tog bus hjem efter at have ventet noget samt taget en pineappeljuice i en bar. Til køjs kl 00.20. Er godt træt, da jeg ikke har fået så meget søvn i det sidste døgn.

Fredag 30. Marts: Melbourne. Brevkontrol. Brev til Agnes og Emma. Op og spise morgenmad kl 8.15 og gik til køjs og blev der til middag. Tog lige et bad først for at blive kvik igen. Luften er meget tung i dag. Over middag gav jeg mig til at skrive til Agnes, men da det tog for lang tid med det, tog Knud og jeg til Zoo i ”Royal Park”. Tog nogle billeder der og vendte tilbage ved 18.45-tiden med Bus. Indtog aftensmaden og skrev brevet færdig til min kone, samt et til søster Emma i det høje nord. Fik pineappel hos Erik og sad og sludrede lidt der. Tømmeren var der foruden SS., Knud og jeg. Bobby skal have lysvagten, så han er gået til køjs. Lige en godnat cigaret og så til køjs. Lidt musik og lidt Moby Dick. Klokken er 22.45.

Lørdag 31. Marts: Arbejdsdag. 6.00 – 15.30. Overtid 16.00 – 18.00. Disposition 18.00 – 24.00. Efter aftensmaden kom ungtjeneren ned og vi fik os en lille en. Til aftensmaden havde jeg givet øl og en anden snaps. Bobby gav Sherry og jeg Portvin. Senere øl, snaps og smørrebrød, så den blev efterhånden høj. S.S. var helt vild, vi sang og lavede skæg indtil jeg blev purret og skulle på vagt. Det var slet ikke så godt. Fik lige en kop kaffe inden vagten begyndte.

Søndag 1. April: Lysvagt 00.00 – 08.00 og tog min morgenmad og gik strax til køjs, da jeg var ganske udmattet og søvnig efter nattens udholdenhedsprøve. Jeg sad i matrosmessen og fik mig mange ”små nogen” på øjet. Sov til middag, og fortsatte efter middag til kl 14, hvor jeg blev purret, og efter at have gjort mig i stand tog Allan, Bobby, S.S. og jeg en tur til Sct. Hilda. Fik først et lift her fra båden til Spencer Street Station, hvorfra vi tog taxa derud. ”Luna Porten” var lukket. Drak en kop kaffe, gik en tur langs beachen og traf, efter at være gået længe og nydt sol, vind, hav og palmetræer, en rar mand i en lille sportsvogn (Hillmann 1939). Han kørte efter en ældre herre, som gik på fortovet med en hund og en papkasse. Denne mand forsøgte at få lift hele tiden, medens vor ven forhindrede ham deri. Da gutten efterhånden var nået hjem, kom vor ven tilbage og snakkede lidt med os og spurgte om vi ville have lift med. Vi sagde ja tak og han var så venlig, at køre os til båden. Vi inviterede ham på mad og øl, og efter at have indtaget dette, viste vi ham skibet, hvorefter han tog os en tur gennem byen og viste os adskillige ting, som vi overhovedet ikke havde haft lejlighed eller chancer for at se. Han forklarede og fortalte, så vi var ganske overvældet. Vi så Universitetet, Kirker, Mindesmærker*), Olympic Stadion og adskillige ting. Han kørte rundt med os i en 1 time. Tog os til sit hjem og trakterede med øl; senere med passionsfrugt, melon og bisquits. Kl. 23 kørte han os tilbage efter at vi havde haft en dejlig aften i hans ungkarlehjem. Han havde boet der sammen med sin mor indtil hun døde for 4 år siden. Han arbejde på et Motorværksted nu, Hillmann, Humber, Cunmar osv. Til køjs kl 23.45. Han er manager.   *) Mindesmærket havde en hellig sten indeni. Den var placeret sådan, at når man skulle se på den, måtte man bøje hovedet. Et hul i taget tillod sollyset at ramme stenen kl 11, den 11. dag i den 11. måned.  

Mandag 2. April:  Melbourne. Stod op kl 8.00 og spiste morgenmad. Sad på dækket og slikkede solskin. Vaskede sokker og ordnede negle samt tæer. Spiste til middag. Løgsuppe, Kotelet og Melon. Sad på dækket og slikkede solskin igen indtil S.S. havde talt med Harald og af ham fået besked om, at han ville komme kl 13.30. Han kom, og vi havde en pragtfuld dag. Først til Mindesmærket, hvor vi så udsigten ved dagslys. Så videre i byen og villakvartererne, ud af byen mod bjergene. Fuld fart op og ned. Hård kørsel. Udsigtstårnet. Anlægget og haven med ”adgang forbudt”. Opdagede at vi ingen petroleum havde. Tilbage mod byen. Vi kørte i kø længe. Ingen benzinstationer åbne. Masser af biler. Tom for benzin. Han gik og fik noget i en flaske. Is, og videre ind mod byen. På besøg hos hans søster, hvis Hillmann han havde lånt. Hun gav aftenmad. Til ”Luna Porte” og lige til båden. Gav ham øl og vi snakkede om vidt og bredt. En god dag. Alle tiders mand. Til køjs kl. 23.00.

Tirsdag 3. April: Melbourne. 6.00 – 16.00. Standby 18.00 – 24.00. Har været i bunden med 4de i dag og vi mangler nu kun et krum-topleje og samtlige hovedlejer. Der har været temmelig meget vind i dag, der har bragt masser af fluer. I morges var der kun 20 gr.C og nu er den oppe på 27 gr. igen. Erik og Schönning er taget i byen og går måske i bio. Knud og Bobby er ombord endnu. Jeg lagde mig på bænken for at få en lur, men faldt i søvn og blev purret af Thode kl. 23.45.

Onsdag 4. April: Melbourne. Brev for Agnes, brev fra Agnes. Vagt 24.00 – 6.00. Af vejen og sov til middag. Spiste og sov til kaffetid, hvorefter jeg ringede til Harald, men han svarede ikke før efter aftensmaden ved 19-tiden. Det var meningen, at vi ville have været inde og se ”Kis me”, men Harald spurgte, om vi ville være med i Clubben i aften. Politiet havde dans. Bobby og Knud blev hjemme. Erik havde vagt, så S.S. og jeg tog derud. Blev hentet af Harald kl 20.00 ved Porten og dansede lidt indtil han tog os hjem og vi fik en sandwich og en øl. Vi sad og sludrede om den skønne Beach, han havde været på engang og om Frimurerordenen. Han er selv medlem (Master). Han foreslog os at blive medlem og fortalte hvordan det gik for sig. Tog hjem kl 00.30 og til køjs til 00.45 efter en god aften. 

Torsdag 5 April: Melbourne. Brev fra Agnes og brev til Agnes strax. Vagt 06.00 – 15.30. Satte remmene på hovedmaskinen og gjorde klar til at røre skruen. Blev med 4de sat til at overhale no. 4. Knud og Bobby var også med. Et rigtigt snavset arbejde, og så er de meget upraktiske at komme til, da der ingen plads er indeni. Tager hovedlejerne ud også, og tager blytryk. – Brev fra min lille søde Agnes, det varmer så dejligt, blot synes jeg selv at leve i en mærkelig tilstand, når hun ikke er i min nærhed. Jeg savner hende så ubeskrivelig. – Tog efter aftensmaden sammen med Bobby, Erik, S.S. til Metropol og så ”Kis me’. Begejstringen for filmen bagefter var ikke stor, så jeg havde stor modstand hos gutterne, da jeg sagde, at jeg havde nydt filmen. Jeg kan lide at slappe af for en stund og lytte til god moderne underholdning, selvom handlingen er lidt tynd. Til køjs kl 00.15.

Fredag 6. April: Melbourne. Vagt 8.30 – 12.30 og 16.00 – 18.00. Arbejdede hele dagen på hjælpemaskine no. 4. – Harald kom i formiddags for at tage afsked med os. Han gik igen kl. ca. 12. Skibet skulle have afgået i aftes, ændret til kl ca. 8, senere til i aften kl 18 og nu ændret til i morgen kl 6.00. Harald kom igen senere lige i vor kaffetid 15.30 – 16.00. Desværre skulle jeg ned, da søvagten blev brækket. 4de og jeg gjorde cylinder 2 færdig, dvs. satte stemplet i og ordnede lejerne. Harald havde arbejde i aften, han kom for resten med en reservedel til Eriks vogn, gratis. Tog i aften i biografen og så en fin fin film. James Mason, Ava Gardner i ”East side, West side” Forfilm om en mauser pistols historie fra krig til politistation i Amerika. Samt en kortfilm om en af Napoleons Generaler. Til køjs kl. 00.15. 

Lørdag 7. April: Afg. Melbourne 06.00 til Sydney. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00.  På formiddagsvagten oprydning ved hjælpemaskine no. 4. Efter middag en lur og efter kaffe ude i vaskeriet efter mit vasketøj, som ”Vaskedessen” havde lagt i blød i går eftermiddags. Hun rømmede i aftes og ingen har siden set eller hørt noget fra hende. – Var derefter hos Thode og blive klippet formedelst 2 pk. Chesterfield. Efter aftenmaden vaskede jeg 2 sæt py – og 2 singlets færdigt, resten ligger i blød endnu. – På aftenvagten lavede jeg beslag færdigt for ophængning af håndlamper, skal males i morgen. – Gik af vejen og måtte vaske hår, da det blev svinet til, da jeg var nede at stramme lejet ved stævnrøret. – Drak en Grape og sludrede med Søren medens jeg røg en cigaret og hørte radio. Kl 00.50 til køjs.   

Søndag 8. April: Ankom Sydney kl 18.00. Søvagt kl. 8.30 – 12.30 og Standby 18.00 – 24.00. – Var over middag på dækket og beskuede udsigten, som var meget imponerende med klipper og vige. – Strøg noget tøj (Singlets og pyjamas) samt på dækket, da vi fik lods ombord, samt medens vi gik ind i havnen under ”Sydney Harbour-Bridge”. Erik, S.S. og Bobby gik i land efter aftensmad, medens Knud og jeg blev her og drak en kop kaffe sammen. Jeg gik til ro kl godt 22 og vågnede først, da der opstod kvindeglam i messen ved 23-tiden. De slog med døre, så man ikke kunne lukke et øje. På vagt kl 00.30.

Mandag 9. April: Sydney. Vagt 24.00 – 8.00. – Efter midnat var jeg ofte i ass. messen og underholdt eller nærmere så på, hvordan forskellige underholdt sig med 4 temmelig bitte piger: Ingrid, Winnie osv. Der var Erik, Allan, Bager, John Matros, Ulf Maler, 4de og 3die (kun for kort tid). Der blev drukket bravt og pigerne var godt støvede efterhånden og gutterne skred i seng en efter en uden piger på; det var nemlig sent. John og jeg var ude på at få dem væk, men de fortrak først til Matrosrygesalonen kl ca. 5.30 og gik fra borde ved 8-tiden. Jeg sov om formiddagen og efter middag til kaffetid. Gik en tur i land med Bobby, Knud og S.S. og tog taxa til en souvenir forretning, hvor vi købte forskellige ting bl.a. skind og bjørne. Jeg købte for Pund 5-12/-. Forsøgte at komme i kontakt med pastor Ligaard, men han svarede ikke. Til Køjs 23.40.  

Tirsdag 10. April: Sydney. Vagt 6.00 – 15.30. Gik strax op og tog bad. Gik til byen og opsøgte Konsulatet, men der var lukket. Opsøgte så efter aften pastor Ligaard. Tog tog til North Sydney, stod af før denne station fordi jeg ingen skilte kunne se. Tog taxa resten af vejen. Talte sammen meget længe. Dejligt menneske at besøge. Ringede for mig, men vi fandt ikke noget bestemt. Prøvede fam. Lord. Han ville i morgen prøve at finde Countess Reventlow på West Bay og han fandt det d. 11 altså i morgen. Gav kaffe med kager til. Vi sad og talte om hans tid herude og i Amerika. Interessant alt sammen. Sikke prøvelser. Hjalp mig til en taxa. 6sh/9 for den hertil Glebe Island. Til køjs kl 24.30.  

Onsdag 11. April: Vagt 6.00 – 12.00 og 2½ time i eftermiddag. – Gjorde mig i stand inden jeg gik til middag, og efter middag tog Knud og jeg til fods over til Glebe Point for at finde Mors fødested eller det sted, hvor hun havde boet på Leichardt Street no. 49, men der var ikke noget, kun tømmer plads og lager. Gik med Tram til Centrum og kom til Pitt Street, hvor jeg så op på Konsulatet og talte med vicekonsulen, som var en Quinde. Hun var meget elskværdig og talte med mig for ca. ¼ time og gik til General Consulen og lånte en bog til mig, som jeg vil aflevere på Fredag eftermiddag. Gik rundt i byen og ringede til pastor Ligaard. Aftalte at mødes til gudstjeneste i Danish Church. Der var hans døtre med mænd og Olsen (Maler). Jeg tog afsked med Ligaard og fulgtes med Olsen til en Café, hvor han gav kaffe og vi sludrede om Australien og danskerne her osv. samt om Danmark. Traf Erik og SS og vi tog bussen sammen hjem. Til køjs kl 23.45.  

Torsdag 12. april: Sydney. Vagt 06.00 – 16.00 og 16.00 – 18.00. Stand-by 18.00 – 24.00. (61 min.) – Tog i dag autolod på alle Krumtapfugterne. Kun een var rigtig god og tilsvarende hovedleje havde vi også vrøvl med. Tog flere gange blytryk. – Læste i aften inden kl 18.00 noget af bogen ”Laila”. Gik til køjs og sov indtil kl. 24, da Thode kom og ville afløses. Ingen post i Sydney.   

Fredag 13. April: Afgang Sydney kl 17.00. Temp. 28 gr. C. Vagt 24.00 – 06.00. Læste først på vagten ”Laila” færdig. Syntes godt om bogen. Senere gik jeg op og sad hos matrosen og sludrede med ham resten af natten. Vi lavede mad og spiste vort sædvanlige spejlæg. Det var meningen, at vi skulle sejle i aften kl. 21, men i morges blev det lavet om til kl 15.00. Erik kom op og purrede mig og vi tog sammen til byen i en fart. Han skulle købe flere bjørne og jeg skulle på Consulatet med den lånte bog. Tog tilbage til middag og blev ringet op af Auntie Essie. Strax efter spisetid tog Knud og jeg en taxa til byen, Knud blev sat af ved Town Hall og jeg fortsatte til Neutral Bay. Auntie Essie var meget glad for at se mig og modtog mig med kys. Vi sludrede sammen og så billeder i hendes albums. Jeg fortalte alt derhjemmefra. Hendes bror og svigerinde kom og så mig, men der var knapt med tid. Jeg tog et billede af alle tre for at vise mor derhjemme senere. Blev kørt af broderen over Harbour Bridge med mig. Flink mand. Skibet blev selvfølgelig forsinket igen, så jeg havde ringen grund til hast. Ingen søvagt i aften.  

Lørdag 14. April: Sydney til Port Pirie, går i ballast. Uret ½ time tilbage. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. (Tordenvejr og hård sø nu til aften). Sad oppe og var meget frisk i dag efter en god nattesøvn. Satte evaporatoranlægget til og hjalp Bobby med arbejdet ved Hjm. no.1. Vi satte to stempler i. – Over middag tog jeg mig en lur og efter kaffetid gik jeg i gang med at vaske tøj og var først færdig dermed ved 17.40-tiden og så var det høje tid til aftensmad. Bobby og jeg sad så og ordnede vor overtidssedler og snakkede indtil vagten kl 20.00. – Spændte stævnrørspakningen og rodede med beslag og en lastpumpe, som var stoppet af plastik-partikler fra last 4. Flyttede nogle ventilskilte ude i Tunellen. Efter vagten fortalte SS at han havde hørt fra en matros, at der var generalstrejke derhjemme og at man havde stormet Christiansborg samt at en betjent skulle være dræbt. Rygtet savner bekræftelse. Til køjs kl. 00.30.   

Søndag 15. April: Mod Port Pirie. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I nat blev gassen taget af, så vi kun skyder 7-8 Knob. Søen er i vildt oprør. Jeg tror vinden er i nordvest. Det er første gang på rejsen, vi rigtig har hamret pæle i. S.S. og jeg har været oppe på officersdækket og taget Søen i øjesyn. Det er kolossalt som vi vipper, men det skyldes utvivlsomt, at det er fordi vi går i ballast. Nu i eftermiddag er Bobby tørnet til for at fylde højtankene med havvand og for om muligt at stabilisere skuden noget. Vi har taget en enkelt lastbåd og mødt en 3 masteret skonnert og en steamer. Den store lastbom ved 4. luge laver en farlig larm, så sømændene har vært oppe at surre den noget mere. Flere bolte er faldet ud på gr.af rystelserne. Har lavet beslag på vagt i aften. Skrev et brev til Agnes før jeg gik ned, og fik en lur lige inden. Tog en Grapetonic efter vagten og hørt lidt radio. Til køjs 00.40. Blæser meget endnu og søerne er stadig høje. Skyder ca. 11 knob. 

Mandag 16. April: Sydney til Port Pirie. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Har vippet godt hele dagen. Vi har gået for halv, langsom og meget langsom flere gange. Har i formiddag været med Bobby på Hjm: no. 1 og i aften i Storesrummet. Satte vandværket ud af funktion kl 23 og kl 23.30 stoppede vi hovedmaskinen og siden har vi drevet med vinden og strømmen. Vi skal ligge i ca. et par timer efter sigende. Vi får se. Det er åbenbart lodsen, man venter på. Venter at være inde kl 06. Søren og jeg, især Søren har skrevet på brev til Harald. Har læst i Moby Dick (den er sej at komme igennem). Har fået en blå negl på venstre hånds ringfinger: genere meget. Til køjs nu kl 01.00. Har lige været ude at se på morilden.

Tirsdag 17. April: Til anker udenfor Port Pirie. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00.  Har ikke brækket søvagten, men heller ikke rørt os ud af flækken. Har rodet med Sugeventilen fra Tunnelbrønden og blevet rigtig møg beskidt. Ellers har jeg rodet i Storesrummet hele dagen med opsætning af beslag for Kosangas ammatur. Lige inden aftenvagten var vi ude på poopen og forsøgte at fiske ved belysning af en sol. Det gav ingen resultat. Vi ville gerne have en stor fisk, som evt. kunne bruges som madding for en haj. Vi har set nogle stykker gå rundt om båden i formiddags. Var oppe hos Ungtjeneren og dele en flaske mousserende vin sammen med Erik, SS og Bobby. 2den kom kun ned én gang i aften, så vi havde det rart for os selv. Efter vagten tog vi et æble og nogle valnødder. Til køjs 01.00.

Onsdag 18. April: Gik til Kay i Port Pirie kl 08.00. Brev til Agnes og Harald og brev fra Agnes (2 stk.), Asger + Sonja, samt ing. Anker. – Hævede ankeret kl 6.00 og var ved Kajen, da min vagt begyndte. Vagt 8.30 – 12.00 og 12.30 – 15.30. Var med 4de ved agterste hovedleje og fik det næsten færdigt. Havde vagten i eftermiddag, da SS havde halv fridag. – Sendte brev til Agnes og Harald. Gik efter aftensmaden i biografen med SS og Bobby og så først en film fra Scotland og de olympiske lege i Melbourne til efteråret. Handlede om en skotsk heman, meget morsom. Den anden film var fra et amerikansk fængsel, hvor der var oprør især i blok 11. Til køjs kl 23.35. Glad for brevene, havde savnet dem. 

Torsdag 19. April:  Port Pirie. Vagt 6.00 – 15.30. I formiddag færdig i bunden og vi kiggede lige efter ved masterne til Ventilløftestængerne. Efter middag (hvor jeg sov over, da Bobby glemte at purre mig kl 13) var vi i tunellen og rette reserveaksen op, da den havde forskubbet sig under de store rystelser, vi havde på sidste rejse fra Sydney og hertil Port Pirie. Efter udskejning tog vi the og bad i en fart og gik en tur i land og gjorde indkøb. Jeg havde to film med for Knud og to for mig selv til fremkaldelse (afhentes mandag). Gik til en Frugthandler og købte der for ca. 2 Pund dåsemad, som jeg vil have med hjem. Gav lige en øl til SS og en Sherry til Bobby. Erik var taget ombord med Frugthandleren i dennes vogn. Efter aften gik SS, Bobby og Eric i bio. Knud havde vagt. Jeg var træt og gik tidlig til ro kl 21.50.

Fredag 20. April:  Port Pirie. Vagt 6.00 – 15.30. Forhalede kl 6.30 til nærmere byen. Arbejdede færdig ude i Tunellen, satte nogle vinkeljern op så akslen ikke kan flytte sig. Gik i gang med at undersøge trykket også det agterste bæreleje. Der var kun bagateller at rette. Har ellers taget den med ro det meste af dagen. Gik en tur i byen, som ligger få meter herfra, efter udskejning. Vi var henne at høre for en flyvebillet til Bobby, Pund 5/8, P.P. – Adelaide retur, men tiderne passede ikke rigtig, så han tager nok toget i morgen tidlig. Var hos Skibshandleren og få et par dåser Pine-appels. Gik og fik en øl med Knud og Erik. Sad og var ved og flikke et brev sammen til Knud, da der blev varskoet kaffe hos Erik. Der sad vi så og snakkede til 22.30. Jeg røg en cigar og spiste et æble og gik til ro kl 22.50.

Lørdag 21. April: Port Pirie. Vagt 6.00 – 10.30. Fri-eftermiddag. Hjalp 4de med kompressor, det vil sige, vi hjalp hinanden med at skille noget af den ad, medens jeg så på, hvordan han sleb og knækkede et par ventiler. Gik af vejen kl 10.30 og tog bad og gik en tur i byen for en pakke Capstan tobak. Over middag tog vi os en lur, hvorefter Knud og jeg gik en lang tur rundt i byen og dens udkant. Så Galopbane, fodboldkamp, Anlæg og bygninger af forskellig art såsom Kirker, Hospital, Teknisk skole, Brandvæsen o.l. Jernbanen går gennem byens Hovedgade. – Skrev brevet færdig til Knud Larsen og sendte det efter aftensmad, da jeg gik i bio med Knud og SS. Begge filmene var tynde; Først ”Dead goes to School”. Dernæst ”Red Garters” med bl.a. Rosemarie Cloony. Så lidt på dans i Town-Hall. Tog en vand, da vi kom hjem. Til køjs kl 00.20.

Søndag 22. April: Port Pirie. Standby kl 12.00 – 24.00. Efter morgenmaden gik Knud, SS og Allan og jeg en tur rundt i byen. Allan og jeg tog en afstikker ud mod prærien, men vendte snart om igen, da der var temmelig sumpet. Over middag tog jeg en lur, jeg havde standby, medens Erik og SS gik til motorløb eller lign. Knud blev også om bord. Vi drak kaffe og stod på dækket i solskin. Nogle drenge gik rundt og skreg på en officer, som en pige gerne ville tale med. Efter aftensmaden delte vi nogle dåser frugt for at smage på disse. Vi har nemlig købt en del og vil nødig tage noget skidt med hjem. Skrev i aften et brev til Agnes. Gik til køjs og sov til jeg blev purret af Smører kl 23.45. Bobby tog i går morges til Adelaide.

Mandag 23. April: Port Pirie. Brev fra og til Agnes. Mette Lütthaus-Petersen. – Vagt 24.00 – 6.00. Fik 1½ time fri (rest fra Sydney). Sad på kammeret og skrev brevet færdigt til Agnes. Matrosen, som har dæksvagten er temmelig søvnig, da han i går var på Kængurojagt. De skød bare ikke noget. 5 mand og én riffel. Kostede 1 Pund og 5 Sh. for turen + et måltid på et hotel 8 Sh. De så derimod en mængde harer eller kaniner samt papegøjer og kakaduer. Spiste spejlæg kl 02.30 og skrev så videre. Drescher gik til køjs kl ca. 3 og jeg lovede at purre ham før 5. Kl. 6.45 gik jeg til køjs og sov til middag. Gik en tur i land med Bobby og gjorde nogle indkøb bl.a. filt til at lægge under radioen, samt sydfrugter i dåse og lidt vin. Erik gav en øl før aftensmad og efter en stor flaske 2½ gallon portvin. Gik i bio så noget tyndt bras om nogle RAF flyvere over en Ø samt en film på en pigeskole i England (meget uartig og sjov). Til køjs efter denne og efter at have læst brevet fra Agnes igen. Til køjs kl 23.40.

Tirsdag 24. April: Port Pirie. Brev fra Thorvald. Vagt 6.00 – 15.30. Har hjulpet 3die og Erik i dag med bl.a. Kedel og oliecentrifugen no. 1. Har ikke overanstrengt mig selv i dag. Fik brevet fra Thorvald ved 10-kaffen. Bobby vagt i nat. Arbejder på dækket til kl 24 ved 4. luge. Efter udskejning i bad og vaske hår. Gik en tur i land, købte film og lifesaveres. Efter aftensmad skrev jeg brev til Esther’s fødselsdag d. 3. Maj og gik sammen med Knud til postkassen. Bobby i seng, SS og Erik til biografen. Stod lidt med Knud og snakkede med tjener Sørensen på kajen henne ved den norske tanker. Gik til ro kl 23.10.

Onsdag 25. April: Port Pirie. (Anzac day) Brev til Esther. Vagt 6.00 – 15.30; 16 – 18 disposition 18.00 – 24.00. Hjalp 4de med kompressorventilerne og lavede nye pakninger og satte dem i. Var ved Hjm. no. 1 og lave et rør, som var spændt i stykker. Knud drejede en ny top m. flænge over middag og svejste det sammen igen. Kørte med donkeykedlen, da det varme vand er for koldt, vandvarmeren for lille i denne temperatur. Vi har ikke mere end 22 gr. C på kamrene og ca. 25 gr i maskinen. ”Dessen” blev ført ombord i dag ved 10-tiden. Hun havde ”siddet” i Melbourne og er nu spærret inde i Sygekammeret. – Havde en lille hyggeaften i rygesalonen vi assistenter. Drak ¾ gallon vin af den store + 1 par flasker, så den var høj, da jeg gik på vagt kl 24.00.

Torsdag 26. April: Port Pirie. Brev fra Agnes. Det er 25 år siden at menighedsrådet var i Råbjerg og høre på Far.  Vagt 00.00 – 06.00. Var nede at smøre over og lagde mig for åben dør på min divan og sov faktisk til kl 4, da matrosen kaldte på mig. Vækkede ham ved 5-tiden, da han skulle purre bageren. Vi var godt søvnige begge to. Gik til køjs og sov til middag. Spiste lidt og sov til kaffetid. Tog bad og gik en lille tur i byen. Spiste til aften og sad og sludrede lidt med Bobby. Fik varme hveder kl 20.00 og vi hyggede os til ca. kl 22.00, hvorefter Bobby, Knud og jeg gik en tur på en times tid rundt i byen. Erik har vagt og SS er gået til køjs også. Går til ro nu kl 23.40.

Fredag 27. april:  Port Pirie. Afgik kl 18.00. Kastede anker kl 20.10. Brev til ing. E. V. Anker.  I aftes var der en fuld soldat oppe i salonen. Han væltede flere glas, så Erik måtte skure dørken, mens SS måtte vaske og stryge sofabetrækket. Læste i ”Intet nyt fra Vest Fronten” til kl 01.30 og vækkedes kl 8.00. Tog min morgenmad og læste videre i bogen. Gik en lille tur i byen med Knud og tog nogle billeder. Over middag læste jeg lidt igen, skrev brevet færdig til Ernst & Helga og gik med Erik og SS en tur efter kaffe og købte en kasse grønne æbler samt nogle dåser annanas. Det var for vore sidste australske penge. Først skulle vi afrejse kl 15.00 senere kl 17.00 og som sædvanlig blev vi forsinket. 3die og Knud er i maskinen, de har standby og skal tage os ud til ankerpladsen, hvor vi skal have ca. 2000 ton på endnu. Jeg tog et par billeder fra officersdækket på tid og er spændt på udfaldet. Jeg har læst bogen færdig i dag, hvilket har bevirket, at jeg ikke har haft tid at skrive breve. ”Vaskedessen” er nu til aften løsladt, jeg så hun var inde og passiare med Bobby. Hun har fortalt ham historien om hendes agter udsejling. Spiste grapefrugt og drak kaffe hos Erik. Gokke blev purret for at rede Eriks køje. Til køjs kl 22.15.

Lørdag 28. April: Til ankers udenfor Port Pirie. Vagt 6.00 – 15.30. I formiddags rodede jeg med beslag, og en ventilspindel til smøreoliekredsløbet. Spindlen havde revet og lige meget hvordan jeg gjorde, rev den igen. Der er meget skævt indeni. Demonstration af skumslukning i maskinen. Ikke meget at rode med mere. Efter fyraften gav Erik sig til at male radio. Til aften tog vi gas på Bobby med hans spegepølse. Var på dækket og se om de fangede nogle fisk, men det var meget småt med det. Bobby gik tidlig til ro, medens Erik, Knud og SS drak kaffe og Cognac og Whisky hos mig, medens vi fik en sludder om situationen. Vi var jævnt utilfredse og ville gerne hjem ”as fast as possible”. Til køjs kl 23.00.

Søndag 29. April: Til anker’s udenfor Port Pirie. Til disposition 12.00 – 24.00. Stod op kl 8.00, spiste morgenmad og gik derpå på dækket. Overstyrmanden spurgte om vi ville med på en sejltur med motorbåden. Eric, Knud, SS og jeg tog med foruden Kaptajnen, 1st og 3die styrmand plus 2den og 4de mester. Vi sejlede ½ time til land, til en gammel pier, hvor Kaptajnen i sin tid havde lagt til med skoleskibet ”København”, som senere gik ned. Vi fiskede med net to krabber + et par småfisk. Tog tilbage til middag. Skrev breve, sad på dækket, læste lidt. Drak kaffe og skrev videre til spisetid. Sad hos Knud og røg en cigar og hørte musik. Drengene har sat en gammel strømpe med en fyldt flaske med Kaptajnens snøre. Der er set en gammel sko på 3die mesters snøre.

Mandag 30. April: For anker udenfor Port Pirie. Breve til 2xAgnes, Far & Mor, Asger & Bitten, Emma, Tante Topsy, Thorvald. Vagt 00.00 – 8.00. Skrev breve i nat og nu i aften. Tog spejlæg i nat, drak kaffe med matrosen og 3die Styrekarl. Gik strax til køjs i morges efter et bad og uden mad. Sov til middag og sov igen til aftensmaden. Stod op og spiste med snaps og porter til. Drak kaffe herinde med cigar og snakkede og drøftede kvinder (Bobby’s tilfælde), vore kammerater, arbejde og senere muligheder og fremtiden som sådan. Så på skitser, som han skal lave 24 stk. af og som jeg tilbød at hjælpe ham med. Til køjs kl 23.50. – Lægterne ligger her endnu og ventes færdige i morgen.

Tirsdag 1. Maj: Afg. Port Pirie Bugt kl 20.54. Vagt 6.00 – 10.30 og 20.00 – 24.00. I formiddags arbejdede jeg med beslag og gik i det hele taget bare og nussede rundt. – fra udskejning og til middag vaskede jeg sokker og singlet’s. Over middag tog jeg en lur til kaffetid. Sad og sludrede og var på dækket og se på at de lastede. Spiste til aften og sad her på kammeret med Bobby, Erik og SS og sludrede til vagten begyndte. Vi hørte dejlig musik. – Under vagten rodede vi med forskellige ting. Først centrifugerne, 2den vidste ikke hvordan bremsen skulle stå, så koblinger var ved at brænde sammen. Så var der olie i pumpen, så propperne sprang. 4de havde glemt at åbne for dem til hovedmaskinen, så da vi skulle starte ville den ikke. Rodede i lang tid med evaporatoranlægget. Til køjs efter bad, sludder med musik og røg kl. 01.00.

Onsdag 2. Maj: Over Bugten. Skibet duver fantastisk meget. Ingen sø men dønninger. Uret tilbage 1 time. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. På formiddagsvagten fik jeg to dårlige seancer med 2den. Først var det svømmeholderen til evaporatoranlægget. der skulle hæves. Der var en del varme rør, jeg måtte skære over og berøre. Jeg svedte, så jeg var helt udmattet og det varede til næsten en timer efter. Det næste var vandprøve ved spannerkedlen, men der var ikke vand nok, så det kom ikke op på højde med kedlens prøvehane. Ordnede også et par rør fra dampopvarmning til hjælpemaskinen. Tog en lur over middag indtil kaffetid. Gjorde rent og vaskede tæpper, lagner o. l. Bobby og jeg sad i aften og sludrede, dvs. vi lå ned, da skibet duvede så meget, at det trætter kolossalt bare at holde sig oprejst. Efter udskejning spiste vi livmoder grød og drak en sodavand samt røg en cigaret. Da jeg skulle skrive i dagbogen faldt jeg i søvn og vågnede kl 03.30.

Torsdag 3. Maj: Mod Aden. Esther Reerslev (sendt brev den 25/4). Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 -24.00. Båden bliver ved at vende og dreje sig, og det er ualmindelig generende, da man må bruge en masse kræfter til at holde sig oprejst og i ligevægt. Jeg er meget mere træt nu end før, når vagterne er overståede. Udsvingene kan sommetider gå helt op på minus 10 til plus 10 i maskinen. I formiddags og nu i aften har jeg arbejdet videre på beslag for fedt- og oliesprøjter samt dele for smøreapparater (pumpe og fjedre +kugler). 2den spurgte om jeg skulle hjem og læse, hvortil jeg svarede, at jeg skulle hjem og giftes. Han var ude efter en ass. til næste rejse, som efter hans eget udsagn går til Australien igen. Sidder her sammen med SS og hører 3xy fra Melbourne samt skriver dagbog og drikker sodavand. Har i dag købt en ny pibe. Til køjs kl. 00.50.

Fredag 4. Maj: Mod Aden, runder i dag sydvest spidsen. Minus ½ time. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Stod også i morges timmelig frisk op, men det varede kun kort. Nede i hullet er der ikke godt at være. Jeg bliver ganske hurtigt træt over hele kroppen af at holde balancen. Har i dag lavet små skilte, hugget navne i dem, fortinnet og loddet dem på forskellige bøtter. Lavede nogle kroge til pejlesnørerne. – Nu til aften har det blæst meget op og søerne slår til stadighed ind over forskibet. Det regner også en del. – Nu ruller den på alle ledder, så det er en fryd. Har i aften gået og funderet over, hvordan ankomsten til København vil spænde af. Jeg glæder mig usigelig meget til at se mine kære derhjemme. Til køjs kl 00.15. Har i dag købt 1½ fl. Champagne.  

Lørdag 5. Maj: Mod Aden. Minus 20 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Nu er det snart nok med den søgang. I formiddags var det meget generende, medens jeg var i Storesrummet, men nu til aften er det endnu værre. Jeg har faktisk ikke lavet andet end at holde balancen. 2den og jeg ordnede lige en pakning til vacuum- pumpen. Der var også lige små visere til ventilhanerne. – SS og jeg var over middag oppe på officersdækket og fotografere. Det var meget interessant og vådt. Vi var især ude efter at snuppe den, når bakken var borte under vand, men det blæste så meget, at skum og sprøjt førtes af vinden op mod os, hvor vi stod, så vi måtte skyndsomst gå i læ. Har sat flere mærker på skottet, hvor mit termometer har slået ud p.gr. af søerne. Det største udslag er på 30 grader til styrbord. Søren gav i aften en ramløsa. Erik og Bobby har det ikke så godt. Til køjs kl 00.55.

Søndag 6. Maj: Mod Aden. Minus 20 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 24.00 – 24.00. Helt ’af Pommeren til’. Vejret er blevet betydeligt værre siden i går. I nat kl 03 gik vi ned til halv, men den blev sat op igen i formiddags. Det er lige meget om vi går hårdt på. Vi tager vand ind hele vejen om bagbord og det siver ind på vore kamre, så vi går og sjasker i vand alle steder. Også gennem vandtætte skodder ved dørene. Fik kun æg i morges, og koldt til frokost. Til aften fik vi roastbeef og is. Meget spartansk. Bordækningen er yderst slet, men det er umuligligt andet i dette føre. Bobby har ligget lige siden i morges. Erik har det ikke godt og Knud har ondt i maven og hovedet. SS og jeg er ’still going strong’ endnu. Håber at få lidt søvn i nat. Har prøvet at stikke hovedet ind under køjen og ligge på divanen, men det er ikke helt godt. Til køjs kl 00.50.

Mandag 7. Maj: Mod Aden. Minus 30 min. Stormen løjet af. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00. 24.00. I løbet af natten har vejret stilnet noget af og nu til aften er der faktisk kun store dønninger tilbage. Desværre kommer de ind på tværs fra bagbord, så sommetider ruller vi temmelig voldsomt, så vi må holde på tingene. I nat har jeg ikke sovet ret meget og jeg vågnede med hovedpine. Den har imidlertid fortaget sig p.gr. af den Albyl + noget søvn i eftermiddag. Bobby ligger stadig og har det ikke så godt. Har givet ham et æble og nu til aften to stk. ”Gelonida”. Har lige været en tur oppe på officersdækket og se på havet. Vejret er fint, vinden løjet af, temp. stigende, nu er der 22 gr. på kammeret med koøjet åbent. Barometeret på normalt, over 60. Nu er vandet holdt op at løbe ind på dørken. Arbejdet i Storesrummet hele dagen. Til aften lavet vinkler til et brækket bordben hos Overstyrmanden. Tog Adelaide på radioen i nat. Røg lige en cigaret og drak en vand med Søren. Til køjs kl. 00.55. Tog Agnes frem fra reolen igen.

Tirsdag 8. Maj: Mod Aden. Minus 26 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Vejret fint i dag, let skyet og næsten ingen vind. Udetemp. ca. 25 gr. C. Har til formiddag lavet asbestplade til vaskeriets strygemaskine og til aften arbejdet på rep. af skibets skrivemaskine, som hos Kaptajnen er faldet ned på dørken under det dårlige vejr forlede. Har vært noget på dækket i eftermiddag med Søren og prøvet at skitsere noget af en lastebom. Erik kom og vi snakkede lidt sammen oppe på officersdækket. Fik lige en Sherry hos mig inden aftensmaden. Erik gav et par snapse til. Sludrede lidt med Bobby inden jeg gik ned i aften. I eftermiddags tog jeg en god lur inden kaffetid. Efter udskejning sad Søren og jeg og skrev dagbog til en smøg og også en sodavand. Fandt lidt musik på kortbølge. Til køjs kl 00.50. Må daglig smøre mine tæer, da de revner især på venstre for.

Onsdag 9. Maj: Mod Aden. Minus 24 min. Vag 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Igen fint vejr. Vi har vind og dønninger i ryggen, så vi skyder god fart, ca. 17,5 Knob i gennemsnit. Temp. er stigende, nu er der 29 gr C på kammeret. Har i formiddag lavet skrivemaskinen færdig og nu til aften sat 2den’s skot fast med et par vinkler, samt lavet to vinkler til 1ste’s bord. I eftermiddag snakket med ”Vaskedessen” og matroserne. Gav øl til aften, fik snaps og var senere oppe hos Stewardessen og få en øl, som Bobby gav. Gik på vagt og da jeg skulle op og lave 2den’s skot fik jeg en cigarret og en øl igen. Er nu til køjs medens Søren sidder og roder med radioen, samt drikker portvin eller lign. Kl. 00.30.

Torsdag 10. Maj: Mod Aden. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Vejret varmt i dag. Temp. på kammeret er nu oppe på 30,5 gr. C, så den er ved at være lummer. I formiddag hjalp jeg 2den med reservedelslisten og var på slutningen af vagten nede ved svinghjulet og spænde en omløber for smøreolien til tryklejet. Til middag fik vi suppe med ærter og gulerødder, kalvekød og karamelrand med do. sovs til. Gik efter bad ud på 1. lugen og tog solbad ca. ¼ på hver side og resten af tiden til kaffetid i skyggen. Allan kom også lige derud en tur. Har efter kaffetid vasket en blå singlet samt sokker og to svedeklude. Mine æbler holder sig fint, gav gutterne et hver i dag. De er stadig grønne og saftige. Er begyndt at drikke Limejuice i maskinen, altså Søren og jeg. Har ligget og funderet over hvordan det vil gå, når jeg kommer hjem igen, bryllup osv. Jeg er noget spændt, men føler mig til en vis grad sat uden for alt normalt liv, så længe jeg er her ombord, og kan ikke rigtig samle mig om tingene derhjemme. Men jeg glæder mig ubeskriveligt til hjemkomsten, det er vist. Varmen var ulidelig nu til aften i maskinen. Før vagten sad vi på 3. luge og havde det rart, sludrede og lå og så på stjerner. Temp. er nu 30 gr. på kammeret. Til køjs 00.30.

Fredag 11. Maj: Mod Aden. Minus 21 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.30 – 24.00. Temperaturen stiger stadig; nu er den faktisk ved at være lummer, og jeg er startet med korte bukser i maskinen. Temp. på dørken ca. 38 gr C og på kammer 31 gr C. Har i dag startet kompressorer for HI-press., som nok snart skal sættes til. Knud og jeg får ganske givet ikke noget ud af det, så vi overvejer at lade vore døre og koøjer stå åbne i stedet for. Nu får vi se hvad 2den siger til det. Har lavet nogle skilte i dag samt været med til optælling og afchekning af reservedele og reservedelslisten. Har svedt fantastisk i dag. – Været hos Thode og blive klippet. Lånt 2 pk. Lucky-strike hos Erik. – Tog solbad til kaffetid, noget af tiden i skyggen. Har til aften siddet med de øvrige på 3. lugen og hygget os med noget portvin. Efter vagten siddet og drukket en grapetonic med Søren på 2. lugen og samtid snakket med vagten, som ikke gad gå op på bakken. Til køjs kl 01.07 og er træt så det batter for noget.

Lørdag 12. Maj: Til Aden. Minus 19 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Sov nøgen i nat, kun med lagnet over maven. Var vågen nogle gange og svedte kolossalt. Lavet nogle vinkler i storesrummet. Efter udskejning spiste vi og var med ved båd- og brandmanøvren kl 13.00. Tog bad og gik ud på 1 lugen og solede mig sammen med Knud. Læste lidt i Kølemaskiner. Vi satte brise på anlægget i aftes fra en taide i kølerummet. Vi anvendte trykluft og taidens bund var nær trykket ud, den bulede faretruende. I aften har vi fyldt ammoniak på HI-press kompressorerne, det var et møg arbejde, slæbe flasker, rense oliefiltrer, tørre olie op, svede og møge sig til. Tog forbrugsprøve, viskositetsprøver osv. Drak masser af limejuice. – Lå og hyggede os på lugen med portvin efter aftensmaden og Søren og jeg gik derud nu efter vagten for at blive afkølet lidt. Drak en kold grapetonic og tog en pibe tobak af noget af det sidste Capstan. 31,5 gr på kammeret. Kølervandet er nu 28 gr C, så vort kolde badevand er temmelig varmt. Til køjs kl 01.00.

Søndag 13. Maj: Til Aden. Minus 18 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Sov også i nat uden en trevl på, undtagen lige et lagen over maven. Har sovet godt, da hovedpuden kunne vrides i morges. Har lavet termometerlomme til HI-pres kaloriferen no. 4 og skruet den på i formiddags. Tog olieprøve. Over middag tog jeg en lur her på divanen og vågnede til kaffetid badet i sved. Drak Limejuice og røg en pibe tobak. Gik på 1 luge og tog solbad, men ret hurtigt trak det op til regn og jeg fortrak, da det startede med at dryppe. Det blev ikke til andet. Erik og jeg tog en Whisky og gik ud på lugen og trak i badedragt, da regnen kom. Det syntes vi var vældig skægt. Efter aftensmåltidet, hvor Erik og jeg tog vor sædvanlige snaps, gik vi på luge 3 og fik os en sludder, medens vi lå på ryggen og så på stjerner. Der er mørkt på ca. 15 min. På vagten i aften har vi igen rodet med ammoniakflasker. De er møgtunge at bakse med og jeg måtte også drikke adskillige glas Limejuice for at holde tørsten på afstand. Har også haft optælling. Til køjs efter tur på 2. lue.

Mandag 14. Maj: Til Aden. Passeret Linjen i går. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Havde en god nattesøvn og stod op frisk og veloplagt. Var først i Storesrummet og arbejdede på plade med huller til skrueglas. Senere skulle jeg hjælpe 2den med at blæse vand i ledningen til Maskinlast I. Bobby havde drejet en træprop med gennemgang for luft. Vi monterede en luftslange og 2den holdt proppen nede i ventilkassen. Imidlertid sprang proppen pludselig op og 2den blev overskyllet fra top til tå af beskidt vand fra ledningen. I aften har jeg hjulpet 2den med optælling af reservedele samt med termometre og skiftning af køleanlæggene. – Søren og jeg fik en whisky efter udskejning. Senere fik Bobby, Erik og jeg en igen. Jeg væltede imidlertid min, men fik Bobby’s. – Har haft en hyggetime som sædvanlig på lugen. Blæst lidt men nu dejligt. Efter udskejning en øl på dækket og til køjs kl 01.00. Skrevet lidt på et brev til Agnes.

Tirsdag 15. Maj: Mod Aden. Minus 15 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I formiddags arbejde i Storesrummet. Varmt som sædvanligt, men mere lufte. Passaten er hård og kommer ud for på bagbord side. Efter udskejning gik jeg på 1 lugen og tog solbad i ca. 2 timer. Søren var med i begyndelsen. Gradvis tog vinden til i styrke og til sidst blev jeg gentagne gange oversprøjtet af søerne. Gik ind da der også kom regn, og da kaffen var overstået og Erik var vasket, tog vi badebukser på og stillede os i luvart og lod os oversprøjte af søerne. Det var vort første saltvandsbad siden Danmark. Havet rejste sig og alt blev surret og bjerget og pludselig brød det løs. Vinden er varm, søen også, begge ca. 30 gr C. Købte noget sprit til Smører Karl. Var hos Hovmesteren og gøre vrøvl over regningen og senere hos Erik til pine-apples med Søren. Knud blev syg og Bobby måtte tage hans vagt, hvilket ikke passede ham så godt. Har sat aircondition til i aften. Virker ikke godt. Er 30 gr. herinde. Til køjs med skibet rullende helt godt igen kl. 01.10.

Onsdag 16. Maj: Mod Aden. Minus 30 min. Radiobrev til Tulle. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Stille vejr og drønende varmt. Ingen vind og dermed ingen luftcirkulation på kammeret; var nødt til at anvende air-håndtørre. – Arbejdede med nikkelbeslag til nogle oversigtstavler. Skrev brev til Agnes og vaskede singlets og sokker. Var lidt på lugen. – Knud syg, så Bobby har taget hans vagt. Overstyrmanden vil ikke rigtig gøre noget for Knud og maskinchefen har anmodet os om ikke at ligge så meget i solen. Han havde en meget dårlig grund, som sikkert stammer fra styrmanden, som havde set Erik og jeg på dækket i stormvejret i går. Trikker og Bager har haft et alvorligt sammenstød i dag. Drak portere på Lugen til aften. Til eftermiddagskaffen gav Søren cigar, Bobby kaffe og jeg gav Cognac. Var på lugen inden jeg gik til køjs. Har talt mange svedknopper. Kl er 01.40. Knud går på vagt i nat igen.

Torsdag 17. Maj: Ank. Aden kl 13 og afg. kl 21.30. Minus 6 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 15-30 – 20.00 (minus en ½ time) og 20.00 – 24.00. i alt 4 overtimer. Nåede frem til Aden ved 11.20-tiden, men måtte kaste krogen og vente på lods og plads ved tankstederne. Gik ind ved 13-tiden og begyndte at tanke ved ca. 14.30-tiden. Jeg gik rundt og ventede på at skulle tørne til for pejling, men det blev først ved kl 15.30. Først arbejdede jeg i maskinen med at pakke et oliesmørerør til agterste pekdåse og senere efter spisetid var jeg på dækket for at pejle 3 tanke. Det varede til kl 20.35, da vi sluttede tankningen af de 800 tons. Købte af de indfødte 1 lighter (5Sh) og 125 cigaretter (player’s) for 10 Sh. Var i maskinen og rodede i Storesrummet med manøvrevægt og med vandbeholderen til slibemaskinen. – Fik 8 breve. 4 fra Agnes, 2 fra Knud, 1 fra Far & Mor og 1 fra Thorvald. Flere af dem var fra beg. af maj og et fra Agnes fra februar. Gik på lugen og tog en øl og gik så til køjs og læste brevene i sengen. Tørnede ind ved 01.30-tiden.

Fredag 18. Maj: Mod Suez. Minus 15 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Varmt af Pommeren til. Har svedt som ingensinde før. Sammen med 2den ved at hænge tavler op. Loddede på vandbeholderen og lavede en ny bix til sæbe. Tog en god lur til eftermiddag, da jeg var træt. Har trukket lidt frisk luft på dækket; det lufter nemlig dejligt. Har sludret meget af tiden i dag, og set på de ting de forskellige købte i Aden. Købte en dåse Capstan i går for 9 Sh. Den smager fint. Sveder godt i dag og har derfor taget et par øl. Bobby gav gl. Carlsberg til aften og jeg gav nogle stykker her på kammeret. – På vagt har vi sat vandværket til samt snuset i fryserrummet efter utætheder. Vi har næsten opbrugt al vor ammoniak. Har i dagens løb indhentet en del tid og kæmper bravt i øjeblikket med en på bagbord. Det lufter fra styrbord, så luften står ud af koøjet. Søren og jeg sidder og hører musik fra Europa på kortbølge. Har nu fået fat i Sverige eller Norge. Til køjs kl 01.00. Læst nogle af brevene igen.

Lørdag 19. Maj: Mod Suez. Marie Thomsen (Tulle), Odense. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Blæste pludselig op i dag, så vi næsten ikke kunne være på dækket og tage solbad. ”Vaskedessen” fotograferede. Efter kaffetid gav jeg mig til at skrive til Agnes, men blev ret hurtigt forstyrret, da gutterne vadede ind. – Har været hos Overstyrmanden og fået dryppet øjnene. Der er noget væske, muligvis af træk. Det er blevet værre nu til aften, så jeg sidder med halvt åbne øjne til stadighed. Søen er blevet køligere og temperaturen på kammeret dalet nogle få grader. Har siddet og fået en øl, medens Søren roder med radioen. Til køjs kl. 01.00.

Søndag 20. Maj: Mod Suez. Minus 24 min. Brev til Agnes, Far & Mor, Knud & Gerda. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Blæser stadig, men koøjerne kan nu godt stå åbne, der er ganske vist blæst lidt sand ind, men samtidig frisk luft. Temp. på kammeret er nu ca. 26-27 gr. C, så det er til at udholde. – I formiddags talte jeg lidt op i tunellen og strammede låsene i vort baderum. Over middag var vi 1½ tim. på luge 1 og lod os gennemblæse og solbrænde. Efter kaffetid gik jeg i gang med brevskrivningen og gjorde brevet til Agnes færdig samt de øvrige, undtaget brevet til Thorvald. Til aften tog vi os en lille tår portvin samt til maden en snaps! – 2den var lidt vanskelig i aften. Gjorde vrøvl over skoene i øverste Storesrum samt sorte fingre på nogle rør. – Har nu skiftet skalapære på radioen, drukket en øl, røget en cigaret. Søren er her og vi hører musik fra en tysk station. Har lige mødt en hvalkoger på kort afstand. Til køjs kl 01.00. Har lidt vrøvl med øjnene.  

Mandag 21. Maj. Ank. Suez kl 04.00. Afg. Suez kl 07.30. Afg. Port Said kl ca. 22. Minus 9 min. Brev fra Agnes, Far & Mor samt Anker. Brev til Thorvald. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00 + ½ times overtid, da jeg afløste Bobby som manøvrevagt 18.00 – 18.30. Blev purret i morges af Erik, hvorefter vi gik i gang med at handle. Jeg købte inden afgangen 2 puder for 3 Pund og 2 pak. cigaretter. Senere købte jeg et fad for 5 Sh. Gik op gennem Suezkanalen og smed krogen i søen ca. ½ time, hvor vi reparerede en ventilatorventil. Efter middag lagde Søren og jeg os på lugen no. 1 og tog solbad medens vi så på alt det vi kom forbi. Bebyggelser, Kameler m. rytter og vandrende kludebunker, rep. af kanalen samt sandsugere. Vejen gik lige op langs kanalen. Ligeledes toget, der et sted gik over Kanalen ved hjælp af to svingbro-stykker. Et sted var der en meget smuk bebyggelse med hospital. Det sagdes, at flere lodser boede der, vor lods tudede også, da han gik forbi. Fik dejligt solbad, og derefter kaffe med påfølgende søvn. Mine øjne har det ikke godt. Til aften har jeg skændtes med 2den, først over et knækket glas til kondensatoren for vandanlægget og derefter over reparationen. Han var godt gal og jeg også. Til køjs kl 00.55 efter øl og smøg med musik.

Tirsdag 22. Maj: Til Europa. Minus 22 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Stod op i morges til et dejligt køligt og frisk vejr. – Hjalp Bobby med at spænde fundaments bolte samt hjalp med at tage kompressionsdiagrammer. B &W’s ingeniører går hårdt til den, og vi har stillet på de fleste indikatortræk. Har taget flere forbrugsprøver i dag samt diagrammer. – Til aften har jeg arbejdet på rep. af Kaptajnens kikkertstativ. Har i eftermiddag ligget godt en time på lugen og fået solbad; men der er nu meget køligt derude i forholdt til de sydligere farvande. Skæget gror godt og brunheden tager til. Lagde mig efter kaffetid, da jeg havde hovedpine. Købte cigaretter og en Whisky til en af matroserne. Tog lige før aftensmaden en portvin med Søren og Erik. Til aften en snaps. Erik gav senere ”Apricots” og nu efter vagten tog vi hul på en Hulstkamp Genever, som Søren har købt. Tager selv en til, så nu har vi fået spiritus nok i dag og skal nu til køjs. Søen er som et dansegulv og radioen spiller fint. Til køjs kl. 01.00. – Genever snaps af brændt franskbrød fortyndet i sprit af 40%.

Onsdag 23. Maj: Mod Europa. Minus 23 min. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I formiddags lavede jeg stativet til Kaptajnen færdig og var oppe at aflevere det samt montere det på kikkerten. Desuden tog vi nogle forbrugsprøver. Over middag var Søren og jeg på lugen og tage solbad en times tid. Det bruner efterhånden på os nu. Bobby har været ude agter og smede mejsler samt hærde disse. – Da Erik og Bobby havde skejet ud, kom de begge + Sørn ind til mig og fik en lille aperitif indtil vi skulle spise. Købte en rom til Tømmeren (9Kr.) ”Ara-rom”. Til aften fik vi ”røde regnorme”, det var dejligt og dertil samt ostemaden tog vi snaps og senere til kaffen, som Bobby leverede. Så gik Bobby og Erik til køjs, medens Søren og jeg gik på vagt. Jeg begyndte og fuldførte næsten en skitse over stempelringe og deres afstand, som jeg huggede med mejsel i en 1 mm messingplade. – Efter udskejning en øl, et glas Genever og en pibe tobak. Til køjs kl 00.50.

Torsdag 24. Maj: Mod Bristol. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Køligt vejr i dag, det blæser og er skyet, så vi har ikke kunnet komme på lugen og få vort solbad. Derimod tog vi os en på øjet til kaffetid. – I formiddags lavede jeg ikke rigtig noget, og nu til aften var der også småt med arbejde. Lige inden udskejning gik jeg i gang med at reparere vandhaner på vort eget og Mestrenes baderum. – Har klippet negle i dag og ellers siddet og nusset lidt med forskelligt grej. Til aften fik vi os et par snapse og gik op i rygesalonen og spillede kort til vi skulle på vagt. Flere gange var vi ude at se på de smukke kystpartier, vi kom forbi. I formiddags sejlede vi forbi en stor ø, og tidlig i morges rundede vi Malta. Nu sidder Søren og jeg og hører musik. Jeg har taget en grapetonic medens Søren drikker sodavand og Genever. Har lidt ondt i maven i aften, så ingen spiritus i nat. Til køjs kl 01.00. Når jeg ser ud af koøjet er havet oplyst af måneskin.

Fredag 25. Maj: Mod Bristolkanalen. Gået lige forbi Algier i eftermiddag kl. 16. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I dag var der fint vejr, og vagterne er gået temmelig godt. Der har ikke været ret meget at lave, og det meste af tiden er gået med rep. af haner i vor badeværelse. Den var helt umulig, og jeg har næsten revet mine fingre helt op af de skarpe gevind. Til sidste gav han mig lov at udskifte hanen og nu er den i orden. I eftermiddag har Søren og jeg ligget 2 timer i solen og det har brunet godt på os nu. Efter kaffetid sludrede vi og indtil aftensmaden tog vi os en Aperitif hos mig. Snaps til maden og senere en god Grock af Sørens ”Ara-Rom”. Den var fin. Gik så en tur ud på bakken og stod og sludrede medens solen gik ned og vi endnu tydeligt kunde se kystlinjen. Vi har i dag gået meget tæt på kysten, så vi har tydeligt kunne skelne bygningerne. Der er masser af bjerge. Har i dag sendt radiobrev til Peer’s fødselsdag. Til køjs kl 01.00.

Lørdag 26. Maj: Mod Bristolkanalen. Rundede Gibraltar kl. ca. 16. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Gråvejr hele formiddagen, men over middag lysnede det. Det var dog ikke så godt, at vi ikke kunne tage vort solbad på lugen. I stedet tog vi en god lur til kaffetid. Over middag begyndte det desuden at blæse op, men det skal ikke være så ualmindeligt, når man nærmer sig Gibraltar fra denne side. Nu vi er kommet ud i Atlanten er det ikke så slemt, som ventet. Barometeret er også stigende, så vi venter at have godt vejr det meste af vejen. I øverste Storesrum hele dagen og pudse rotor til turbolader, samt smøre den ind i plastichud. Tog som sædvanlig en aperitif her hos mig og snaps til aften, hvor vi fik bixemad. Erik gav pærer senere. 2den spurgte om vi ville med igen. ”De skal jo ikke med”, sagde han til mig, ”De skal jo hjem på skole”. Hvortil jeg sagde ja. Jeg lader ham gå i troen foreløbig. Til køjs kl. 01.45.

Søndag 27. Maj: Mod Bristolkanalen. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Har været hårdt vejr i dag, som først er løjet af nu til natten. Erik og Bobby har ikke haft det rigtig godt. Søren og jeg tog rødvin til stegen i dag (min Chanti fra Genova) og til kaffen en god cognac, vi måtte holde på sagerne til kaffen og til aftensmaden, da den tog nogle ordentlige overhalinger, men nu er det nærmest ovre. Har været i overstoresrum hele dagen, malet og renset for rust både på olietragter og fjedre. Nu til aften ferniseret nogle af fjedrene. – Var oppe hos tjener Sørensen og få en sludder og en kop kaffe i eftermiddag. Efter aftensmaden tog jeg en lur til Knud purrede mig 10 min før otte. I morges vågnede jeg ved at jeg frøs til trods for, at jeg havde begge tæpper på. Der var kun 14 gr. C på kammeret. Nu til aften er der varme på HI-press., så temp. er på ca. 25 gr igen. Til køjs til 01.30. God musik fra Tyskland.

Mandag 28. Maj: Mod Bristolkanalen. Over Biscayen – fra i morges kl. 06 til i nat kl. ca. 04 roligt vand. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Køligt i dag, men dog sol, så Søren og jeg var en kort tur på lugen og tage solbad. Det kunne gå i dag, da vi har sol og sø fra agter, men efter ca. en time måtte jeg gå ind, Søren var gået noget før. Gav mig til at stoppe sokker. Gik en tur på passagerdækket for at få fat på B & W ingeniøren (Christensen), men han var optaget. I stedet fik vi en kage og en appelsin. Sad og sludrede her og fik en aperitif før aftensmaden, som er ganske sløj for tiden. Efter aftensmaden gav jeg mig til at pakke toldvarer og souvenirer ind, så det er parat til i morgen. Fik lidt frugt af Erik og Bobby. – I aften taget en masse prøver, tryg og temperaturer. Vi kører fuld kraft på dieselolie. Så jeg fik slet ikke tid til at ordne mine fjedre i aften, men så er der også noget i morgen. Har nu taget en øl og ryger en pibe Edgeworth med Søren. Til køjs kl. 01.15.

Tirsdag 29. Maj: Ank. Avonmouth kl 23.15, lods kl 16.15. Brev fra og til Agnes og brev fra Far & Mor. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Arbejdede med fernisering af fjedre i formiddags. Over middag sad Søren og jeg i messen en tid og læste i blade, som Stewardessen havde lagt ned til os. Gik i bad og drak the. Gik til Hovmesteren med de toldpligtige varer samt souveniers og gik og snakkede på dækket. – Vi kastede krogen udenfor Avonmouth lidt ude i fjorden og ventede på tidevandet. Lige indenfor var man ved at bygge Nato Oliehavn, påstod man. – Gik ned på vor vagt – havde ca. 60 manøvre inden der blev slået ”Well”. – Søren gik af vagten strax, mens jeg gik til Knud, som tørnede ham til kl. 24.00. Bad og en øl samt cigaret inden jeg gik til køjs kl. 01.00. Skal op kl. 06 i morgen tidlig. Læste lige brevene engang mere imens.

Onsdag 30. Maj: Avonmouth. Peer Fallin (1950) sendt d. 25-26. Arbejdede 6.00 – 15.30 i storesrummet og pudsede kondensatrør. I dag fortalte 2den, at han skal rejse hjem i morgen og ud med INDIA, som 1ste og 3die styrmand også skal med, som 2den styrmand. Der kommer så en afløser til 2den på fredag. Desuden siges det, at vi skal være færdig her på næste fredag d. 8., så vi kan være hjemme d. 11. Juni. Kaptajnen skulle være kommet med denne udtalelse. – Efter udskejning tog vi kaffe, bad og en tur ud til en shop for at handle. Jeg købte 2 par sokker og 3 lommetørklæder samt 3 til Søren i alt 1 P. og 1 Sh. Fik øl af 2den til aften. Tog selv vor sædv. snaps og derpå tog vi til Bristol. Fik lift med en lastvogn til Toldvagten og tog bus resten afvejen. Det var en dejlig tur. Solen var ved at gå ned, og vi nød fra øverste etage i bussen det dejlige friske, grønne farvede nydelige land. Bio og hjem gennem dokkerne, hvor vi nær ikke havde fundet vej. Det er et stort havneanlæg. Til køjs efter en export-water kl. 23.50.

Torsdag 31. Maj: Avenmouth. Arbejde 6.00 – 18.00. Standby 6 timer. Fedtede resten af rørene til kondensatorerne ind og lagde dem på plads i øverste Storesrum. Malede lidt hvor jeg havde skrabet og ellers lavede jeg ikke mere i maskinen. Havde blade med ned og læste i dem til kl. 18. Læste lidt i Moby Dick efter aftensmaden, hvor de øvrige var taget til byen, nogle til dans i ”Merchant Seeman’s Club”. Jeg gik til køjs godt 21 og vækkedes kl ¼ før 24 af Svensson. Hørte god musik hjemmefra og her fra England samt Tyskland. – Bristol er en gammel og temmelig bombet by.

Fredag 1. Juni: Avonmouth. Lysvagt 24.00 – 6.00. Sad i nat og snakkede med Wulff Hofmann. På nær de få gange der skulle smøres, sad jeg oppe i matrosmessen hele tiden og sludrede. Vi fik også spejlæg og kaffe. En ”Bobby” var på inspektionstur og fandt ind og fik en Kop kaffe. Til køjs strax jeg skejede ud og sov til kl 10., hvor Erik kom og vækkede mig og fortalte, at vi måske skulle gå direkte herfra på kulrejse til Amerika. Heldigvis havde det ikke noget på sig. Sov videre til middag. Over middag tog Wulff og jeg til Bristol og så på byen og gjorde indkøb, samt indleverede film og post. Drak the, da ”pub’erne” var lukkede til kl 18. Jeg købte et par smarte sandaler for Pund 2-11-5. Wulff lånte mig 1 P. Tog hjem til spisetid kl. 18.00 og blev hjemme og skrev dagbog og breve. Bobby, Knud og Søren tog til byen. Erik havde vagt. Brev til Agnes, Far & Mor. Til køjs efter besøg af Bageren, Bobby, Knud og SS. Kl. 23.50.

Lørdag 2. Juni: Avonmouth. Brev til Anker. Har i dag haft vagten, da Søren har haft fridag. Har ryddet op og renset filtret på turboladerindsugning ellers bare drysset rundt og lavet ingenting kun passet vagten, vendt lys og smurt over. Havde i morges forhaling to skibslængder frem til nogle bedre kraner. Har i eftermiddag hørt fodboldkamp sammen med Bobby AB-Frem (0-1). Spiste til aften med rød Tuborg, snaps, kaffe og cigar. Vi hyggede os især, da Erik og Søren kom hjem fra deres bytur. Knud og Erik gik snart i seng, Knud har lysvagt. Vi sludede til kl 24.00, hvorpå vi strax gik i seng. Hører nu lidt musik hjemmefra. Radiobal er der på programmet.

Søndag 3. Juni: Avonmouth. Stod op og spiste kl 8. Gjorde os klar og gik i land Erik, Søren, Bobby og jeg. Tog bussen til ”Georg Inn” og gik ned mod floden. Vi ville gerne have været over på den anden side, men kunne ikke finde nogen bro. Vi fandt en mark, der gik helt ned mod floden, som var uhyggelig grumset og lavvandet. Der var stort tidevand. Vi lagde os i græsset et stykke tik og begav os på tilbagevejen og stod på bussen igen ved Kroen – fik rødvin (Chanti) til stegen og Kaffe med Cognac. Vi sad over disse gode varer til Aftensmaden. Tog godt med snaps og øller o.s.v. og pludselig var vi i gang med drikkeriet. Bobby ville til dans, men der regnede så ingen anden ville med, og han måtte gå alene.”Dessen” kom med Gin og vi gik hårdt til den. Jeg gik til køjs og sov som en stud kl. ca. 23. Anledningen til det hele var, at Bobby og mit skæg faldt.

Mandag 4. Juni: Avonmouth. Brev fra Agnes. Standby 6 timer. Alm. Vagt. Vågnede i morges og var stadig beruset. Kunne ikke rigtig lave noget hele formiddagen. Brød mig nogle gange og var rigelig elendig. Sov til middag og blev delvis udhvilet. Tog lidt flydende næring til mig og ikke andet. Fik lige en bid brød til kaffen og nu til aften fik jeg lidt mad igen. Søren tog lige et billede af mig med overskæg inden jeg ragede det af. Stoppede strømper og spiste en appelsin medens gutterne SS, Knud og Bobby gik en tur. Jeg ved ikke hvor Erik er. Til køjs kl. 21.00.

Tirsdag 5. Juni:  Avonmouth. Brev fra Agnes. Det har været i Australien og Aden. Brev til Agnes. Vagt 24.00 – 8.00 og muligvis 4 overtimer, da det er halv fridag. Sad og snakkede med Hofmann, som sædvanligt og fik spejlæg og kaffe. Skrev brev til Agnes, som blev postet i eftermiddag, da jeg tog til Bristol med Bobby, Knud og Søren. Bobby købte fodboldstøvler og jeg købte to biler til Svend Erik og Peer. Knud købte Rhonson for 38 Sh. Vi travede rundt i byen og så Universitet, Kathedralen og nød udsigten over byen. Var på vej ind mod en hængebro, men fortrød og tog bussen i stedet for. Det var en skøn tur hjem gennem en kløft, hvor floden gik og hvor hjuldampere sejlede. Søren og Erik tager derind i morgen og fotograferer. Til aften hyggede vi os med kaffe og snak. Læste Moby Dick færdig og er nu parat til at sove kl. 23.

Onsdag 6. Juni: Avonmouth. Brev fra Thorvald. Alm. vagt fra 6.00 – 15.30. Gjorde toppen færdig i dag og gik i gang med gelænderne. – Søren og Erik i byen og tog mit kamera med og tog nogle billeder af suspensionsbroen for mig. Søren købte også karameller for mig. Sludrede over en kop kaffe hos Knud og gik senere kl. 20 op til Bjarne, som gerne ville have en sludder med mig. Vi hyggede os over en øl og nogle cigaretter til kl. næsten 23. Der var meget at snakke om. Han skal nok giftes d. 7. juli i Aalborg med rutebilejer Smed’s datte. Til køjs kl. 23.00.

Torsdag 7. juni: Afg. Avonmouth kl. ca. 21. Brev fra Agnes. Vagt 6.00 – 12.30 og søvagt 20.00 – 24.00. (2 overtimer). Pudsede gelændere i hele formiddagsvagten og passede vagten fra 12.00 til 12.30, da Søren gik af vejen kl 10.30, han må ikke få overtid. Hvilede mig efter udskejningen. Var nogle gange ude og se hvordan losningen gik; de var rappe i dag. 5. lugen var den sidste, og den var tømt kl. 19.30. Vi ventede længe på slæbebådene. 3die og den nye 2den (Thomsen) var nede sammen og de går to-skiftevagt med 4de. Vi var så mange dernede i aften, at vi næsten ikke kunne gå for hinanden. 3die gav Nescaffe og jeg arrangerede det med kogende vand fra matrosmessen. Til køjs kl 01.15 efter lidt musik og en grapetonic.

Fredag 8. Juni: Mod København. Rundede 10.000.000 omdr. kl. 17.12. Rundede Dover kl. ca. 24.00. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. I nat har den hamret pæle i, så det har været småt med søvn. Nu til morgen gik det bedre, da vi gik i en anden retning. Rundede Landsend ved 8-tiden, og har hele dagen kunnet skimte land over bagbord. Vinden er i vest og ret frisk. Vi skyder nu ca. 18,5 Knob. Har på vagten i formiddags arbejdet på afblænding af to ventiler ved servicepumpen, og bliver færdig dernede i aften, så jeg skal nok pudse gelændere i morgen. 2den spurgte mig om jeg ville arbejde med i København indtil den skulle afsted igen. Jeg sagde ja, men er mest tilbøjelig nu, efter at Erik også har sagt ja, at trække mig tilbage, da jeg kun er interesseret i 24 timers vagter. Lavede beslaget færdig og vaskede drejebænk og boremask. af i petroleum og smurte dem ind i fedt. Snakkede med 2den og 3die samt pudsede lidt gelænder. Hentede kaffe. Tog en grok efter udskejning.

Lørdag 9. Juni: Mod København. Vagt 8.30 – 12.30 og 20.00 – 24.00. Vippede i aftes og lidt i nat, men det blev ikke til ret meget. Nu i dag, hvor vi er gået ud i Nordsøen, er søen mere rolig. Har i formiddags hjulpet 3die med at lave en topnøgle og derefter pudset gelændere. – Fik gule ærter og pandekager til middag. Derefter tog jeg en lur på ca. 2 timer. Besøg af Bjarne Pramsgaard, Erik, Søren og Bobby var her også. Vi fik en øl og en sludder. Efter spisetid sad vi hos mig og snakkede indtil vi skulle på vagt, vor næstsidste. Det gik meget godt. Pudsede gelændere, drejede top til tørrestang og snakkede med Knud og Bobby, samt var i Matrosmessen og fik en kop kaffe. Efter vagten i bad og i matrosmessen igen til kaffe. Vexlede lige nogle ord med Erik inden jeg gik til køjs kl. 01.30. – Har set Hanstholm fyr nu ved 23-tiden. Det siges, at vi skal være inde hos B & W ved 15-tiden.

Søndag 10. Juni: Ankomst København kl. 15.00. Vagt 8.30 – 12.30. Pudsede de sidste gelændere og gik ellers og drev den af. Var oppe på dækket flere gange for at kontrollere, hvor langt vi var nået frem. Ved 11-tiden rundede vi Kronborg og gik så ”langsomt og senere meget langsomt”, da vi ikke måtte være fremme før kl. 15.00, hvortil slæbebådene var bestilt. Jeg begyndte at pakke og vaske ned og var færdig dermed, da vi gik til Kaj hos B & W. Inden landgangen blev sat, var Agnes fremme og hun kom strax ombord. Det var dejligt at se hinanden igen og det var et kærligt møde, som vi havde ventet på i 5 mdr. ganske nøjagtigt. Thorvald og Peer & Gunild kom også og modtog mig. Vi fik forskellige drinks og Thorvald viste dem rundt, medens jeg ordnede toldere og andre ting. Der var et frygteligt leben og Thorvald kørte først Per & Gunhild hjem, senere Agnes og jeg. Vi tog en del gods med i land. Thorvald blev og spiste med. Stor glæde i hjemmet.

Mandag 11. Juni: Tog ned ombord ved 9 halv 10-tiden efter en dejlig nat og et godt morgenmåltid. Thorvald havde været tidligere på morgenen med nogle kufferter, som han havde udleveret til ”Verne”. Dem fyldte jeg op + en del andre ting. Det var en kæmpebagage. Gik og fik udleveret toldgodset samt fik draget de cigaretter frem, som var gemt i Messen samt den flaske Gin, der var i maskinen. Fik alt i land uden besvær. Selv Thorvald var ”storsmugler”. Han gik i land med min snavsetøjspose fyldt med 15 Kartonner cigaretter af Bobby’s. Tog alt med herud, hvor det blev opbevaret til Bobby kom og hentede det om Torsdagen d. 14. Thorvald og Bobby kørte igen til byen, medens jeg blev hjemme og pakkede ud. Gik forholdsvis tidlig til køjs. Havde i dag ringet til Far & Mor og aftalt at komme hjem meget snart. Knud & Gerda var her også i går aftes.

Tirsdag 12. Juni: Hjemme igen på Berings vej 3. Det er dejligt at være herhjemme igen. Der er masser at tage fat på, og det er kolossalt, hvor meget Agnes og Mormor har lavet af malerarbejde o.l. Der er malet fint i køkkenet og på hovedtrappen samt på køkkentrappen. Desværre har Mormor stadig det dårlige ben at slås med, og det er meget vanskeligt for hende at falde til ro om natten uden stimulanser eller rettere bedøvelsesmidler så som opium og snaps og tabletter ”en mas”. – Ringede til morgen og aftalte endeligt med Mor, at vi kommer på Torsdag.

Onsdag 13. Juni: Lilian Bech Jensen (1914). Var ude hos Thorvald og fik tilset motorcyklen samt taget akkumulatoren til opladning. Hentet motordragt her samt puder og sendt disse til udstopning. Thorvald fik en, Gunhild & Per en og vi selv den runde. Gjorde forskellige indkøb for Thorvald og var hos Palnatoke efter nummerplader. Ville aflevere den ene pude hos Peer & Gunhild, men de var ikke hjemme. – Rejste med båden (Ålborg) hjem kl 23.15 og havde en rolig overfart.

Torsdag 14. Juni: Kai Fog Reerslev. 20 år. Hos Petrea og Erna til kaffebord og havde det vældig hyggeligt. – Kai fik 10,- Kr. af Agnes og min enkeltskære Philipshaver.

 Om aftenen var der kaffebord med Ole og hans søster fra Vodskov samt Hans Zinck og Ole Zinck. Ole kom for at hilse på mig og vi fik os en sludder om hans fag. Han skal snart op til examen i København. Tog med bussen kl 21.15 og mødte Kirsten Nielsen (Bondesen) med dennes datter. Tog taxa sammen ned til båden og hyggede os lidt i den kolde salon. Kirsten bar præg af nervøsitet, men tjeneren slog alle rekorder hvad nervøsitet angik.

Fredag 15. Juni: Ankomst København 11.40 (Sørens formodning slog heldigvis fejl). – Hjemme igen med taxa kl. 8.30 og blev vel modtaget af Mormor og børnene. Fik morgenmad og gik ellers og rodede herhjemme. Ordnede haveskuret og fik ryddet op, så jeg kunne få min motorcykle ind. Jeg hentede den om formiddagen + akkumulatoren. Tog toget til Hellerup og fik Fam. Olsen til at hjælpe mig med at trække den op fra kælderen. Var lige blevet færdig med at montere den, da det begyndte at regne. Tog op og fik 5 liter benzin samt luft i ringene. Km. tælleren 18.233 Km. Gik ellers godt med det sammen.

Lørdag 16. Juni: Var inde hos Falck og tegne nyt abonnement. Ordnede pr. telefon de forskellige forsikringsselskaber og gik inden middag i dampbad. Over middag i haven og rydde op, dækkede hullet til, som drengene havde lavet. Sven Erik hjalp mig – Om aftenen kom Knud & Gerda på visit uden den lille, da vi har mæslinger her. Vi hyggede os over kaffebordet, hvortil jeg havde hentet kager. Gik til køjs ved 23.30 tiden. – Thorvald ringede i dag, han var just kommet tilbage fra Holstebro om morgenen tidlig.

Søndag 17. Juni: Stod ikke op før kl 10, men var vågen betydeligt før. Agnes syntes jeg skulle blive liggende og det havde jeg ikke noget imod. Til morgenmad og sad så inde i stuen og læste aviser sammen med Agnes. Søs er oppe nu, men kommer ikke ud endnu, måske i morgen. Over middag sad vi på altanen og slikkede solskin, men der var alligevel temmelig koldt selv i solen. I skyggen er temperaturen ikke mere end ca. 12-13 gr. C, og der er meget overskyet til tider. Til kaffetid trak vi os tilbage til stuerne igen og jeg gik i gang med at slæbe noget tøj ned på mit værelse i kælderen. Var lige en tur hos Knud & Gerda efter Abonnement kort til Idrætsparken og senere efter billet hos kioskdamen på Frederiksberg Rådhusplads. Sven Erik var med Thomas på landet i eftermiddag og kom ikke før kl 20. Mormor til køjs hele dagen. Per har det bedre nu. Agnes og jeg planlægger i aften og går tidlig til køjs, tror jeg.

Mandag 18. Juni: Stod op kl. 8 og efter morgenmaden tog jeg sammen med Agnes en seng ned fra loftet til Mormor. Kørte til Orientkaj til Faber og fik fridagsgodtgørelsespapirerne, som skulle indleveres i Holbergsgade 2. Kontoret var lukket fra 11-13 og gik derfor til Peer, hvor Ole Zinck var til kaffe. Han skulle op kl 12.30, så jeg kørte ham til Maskinskolen på Jagtvej. Tog hjem og spiste til middag og gik derefter til ØK efter penge. Tog puden med til Peer & Gunild. Thorvald var der til kaffe og vi sludrede lidt sammen. Tog hjem og derfra til Damas, hvor jeg afleverede noget af bagagebæreren og et låseblik til Nielsen. Sludrede med dem alle undtagen ing. Hansen. – Var hjemme til aftensmad igen. Har lige skrevet brev til Tante Top, som svar på to breve skrevet til mig. Knud Larsen har lige ringet ang. hans skatteseddel 12.30.

Onsdag 20. Juni: Søs’ fødselsdag. Hun blev 5 år og fik følgende gaver: af Agnes rulleskøjter, af mig en stor Koalabjørn og af Sv. Erik en cykel taske og af Peer 1 pk. Chokolade. Regnede desværre lidt. – Jeg malede i badeværelset. – Med Agnes, Ole og Erika hos Peer & Gunild. Per var desværre dumpet. Hjem igen kl 0.30.

Torsdag 21. Juni: Malede to gange i badeværelset. Havde nu fået en bedre farve, en pastelgrøn. Den er fin nu den er tør. – Ringede til Bitten og aftalte, at ringe igen først i næste uge for at aftale om besøg af mig derude. Sonja er blevet Student. – Ringede og snakkede lidt med Inger, der bl.a. fortalte at Inge var blevet forlovet med en arkitekt.

Fredag 22. Juni: Talte med Thorvald i telefon. Han kan ikke komme med til bryllup, da han skal være i Holstebro. Gellermann har ferie. – Ringede i morges til Far & Mor, og har til aften skrevet brev.  – Malet garagefronten rød i dag. Tidlig til køjs kl. 22.

Lørdag 23. Juni: På rådhus efter papirer.

Søndag 24. Juni: Hos Thorval om formiddagen. Fodboldlandskamp Norge – Danmark 3-2. – Knud Skrev under på nogle papirer til vielsen.

Tirsdag 26. Juni: Ringede til Wivex. Været på rådhuset. Søren på besøg i aften. Han havde en flaske Whisky med som gave. Efter billet til Rusland-Danmark kampen.

Onsdag 27. Juni: På Rådhuset efter vore papirer. – Hos guldsmed med Agnes efter ringe. Kan hente dem på fredag efter kl. 16. I eftermiddag malet i gården til det regnede. Hos lægen og fået polio vaccination no. 1, næste d. 26. juli kl 14-18. – Malet færdig i gården samt sat døren på til cykelskuret. – Agnes set på stoffer til brudekjole og jeg hos Angel og set på tøj, fik taget mål og kan sikkert prøve på mandag – tirsdag 1st. gang. Dejligt stof til 454,- Kr.

Torsdag 28. Juni: Kom noget sent i gang. Ringede og talte med Far & Mor. Hos Gerda efter billetter til i aften. Hos Angel med min vindjakke til rep. – Gjorde i orden på pulterkammeret på loftet. – Til Atletikstævne på Østerbro Stadion. Så Gunnar Nielsen for første gang. Han løb mod nogle ungarer.

Fredag 29. Juni: Hos Hirschsprung til middag kl 18.00. – Husk Tante Madeleine d. 2. Juli.

Lørdag 7. Juli: Hos Ewald & Agnes til middag.

Mandag 16. Juli: Hos Inger & Lidde sammen med Agnes. Havde det hyggeligt.

Tirsdag 17. Juli: Søs brækket underbenet af et lastbilhjul, som væltede ned over hende. Hun havde vist nok selv pillet ved det. – Jeg selv var på dette tidspunkt (kl ca. 13.30) ude hos Thorvald og kunne ikke komme hjem p.gr. af en regnbyge. Først troede vi ikke, det var så slemt, men benet er altså brækket og gipset nu. Vi venter at få hende hjem på lørdag eller søndag.

Lørdag 21. Juli: Det er 25 år siden vi kom til Sønderholm fra Råbjerg.

Lørdag 28. Juli: Agnes & jeg blev gift kl. 17 i Frederiksberg Kirke. Farfar forestod vielsen. Ungerne var til stede – Marianne’s fod i gips. Fotograferet i hjemmet Beringsvej. Gæsterne hos Knud & Gerda, senere på Wivex til middag.